【快訊】待轉大富翁「有效!」台灣機車路權促進會讓台北市交通局打開溝通管道!

hotdog5978 wrote:
就喜歡待轉的去待轉 不想要待轉的直接轉就好了 不是嗎


更正確的說法應該是

不想要待轉的提早打燈至內側車道等待左轉號誌亮起再轉就好了 不是嗎

促進會嚴厲譴責大外割式的外側左轉與高雄式的左轉
jason 567 wrote:
笑死的人的可以選擇咧
想左轉我就轉,轉不過去,我再去待轉,是這樣選嗎?



待轉要取消,就完整取消,禁止待轉我支持,
不然就是維持強制待轉
還可以選咧。 看一群猴子在路口選機會還命運嗎?


是你考駕照忘光了?還是怕一堆人雞腿換的?

要轉彎很早就該先打方向燈靠過去,

路況不熟切不過去就只能自己認了, 下一個再轉回來,

難怪這年頭有人在高速公路錯過交流道直接倒車的....暈
RICK wrote:
台灣有著獨步全球的 250...(恕刪)

廢除禁行機車
廢除強制二段式左轉
wizeyu wrote:
偶爾我自己也有遇到,不用待轉的街道,
有些三寶,車子靠路中間騎,本來也沒什麼問題,
接著打著要左轉的燈號......
然後............一直靠右邊騎要左轉........
有幾次差點都被A到.........

這根本就是2段式遺毒...........


這我知道....

就之前有人在問二段式左轉方向燈怎麼打

有北七說貼著右邊打左轉燈...竟然還有人覺得合理,我差點暈倒~@@
投案公投呀

通過再說

不要自以為是多數人意見.....
未看先猜
底下留言一定會有人拿外側直接左轉說好危險
不得不說
取消強制待轉前
先取消掉那奇耙設計的"禁行機車"
同向只有兩車道,內側禁行機車,外側禁止超車
等於機車遇到烏龜車,不能像汽車一樣,繞過就好
左轉也不能先切換車道至內側...
在台中一堆路口,沒有待轉格/標誌,內側禁行機車
阿是要直接飛過去喔!?
mazdaspeed95 wrote:
只用那顆頭轉來轉去 來代替方向燈,就很想從後面把他頭巴下去

還懂得用頭轉來轉去是好的啦!
有不知多少人騎車那腦袋像是打了鋼釘,無論何時都呆若木雞!尤其是女生
想要不強制待轉又想要降低車禍率可沒那麼簡單,魚和熊掌不可兼得。

除非全國人民有駕照的人通通去上課學習如何正確左轉、提高行車素質等等。不然就是重新規劃道路了。

所以交通局跟促進會打開溝通管道在我看來只是浪費時間罷了。
z53846889 wrote:
還有警察提出待轉區若滿了就在原路停止線等待下次綠燈

硬擠超出待轉格還說是違規會開單(恕刪)


如果真的待轉格滿了就要停原路口等,那後面的汽車怎麼有辦法前進?

一般待轉格大概都只能停4台機車左右,真的諄照警察的說法 無法想像會塞成怎麼樣
jason 567 wrote:
笑死的人的可以選擇咧(恕刪)

這個經典
就是怕這種的

所以..接下來..不好意思了...以前都只檢舉四輪的,準備開始檢舉二輪這種未依規定轉彎的

第 48 條
汽車駕駛人轉彎或變換車道時,有下列情形之一者,處新臺幣六百元以上
一千八百元以下罰鍰:
二、不依標誌、標線、號誌指示。
四、在多車道右轉彎,不先駛入外側車道,或多車道左轉彎,不先駛入內側車道。
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