【快訊】待轉大富翁「有效！」台灣機車路權促進會讓台北市交通局打開溝通管道！

sprhong

115分

91樓

sprhong

個人積分：115分

文章編號：80078327

jason 567 wrote:
知道跟車種無關，就好(恕刪)

市區道路會有自行車,慢速的電動機車,機車騎得慢的老人家, 若路口都改成強制左轉不能待轉,
他們是要怎麼轉彎??

待轉本就是給 "跟不上主車流" 的慢車所使用的~~

機車若能跟上主車流的速度, 不待轉直接左轉是很合理的~~

開車怎麼走, 騎車就怎麼走~

至於不守規矩, 轉彎未讓直行車, 蛇行, 強切,插隊, 未打方向燈等相關違規的狀況 ,
汽車機車都會有~~
不能拿來做為禁止機車直接左轉的說詞與理由~~ 看到違規覺得不爽, 檢舉就是了

HolyIan

1231分

92樓

HolyIan

個人積分：1231分

文章編號：80079786

反正車牌換成紅黃牌就好安全搂~
不檢討三寶去檢討整個想拿回自己原本該有的路權協會。
01的老三寶水準真高。

WANG_IC

827分

93樓

WANG_IC

個人積分：827分

文章編號：80137601

HolyIan wrote:
反正車牌換成紅黃牌就(恕刪)

https://www.facebook.com/dainese.hsu.9/videos/4145723982110943

HolyIan

1231分

94樓

HolyIan

個人積分：1231分

文章編號：80179735

WANG_IC wrote:
https://www(恕刪)

闖紅燈也歸類在左轉車阿果然厲害

hangtings

1262分

95樓

hangtings

個人積分：1262分

文章編號：80204591

（中央社記者洪學廣高雄20日電）高雄前鎮今晚發生死亡車禍，20歲某科大陳姓男學生騎車載蔡姓女友行經路口，遭後方直行汽車追撞噴飛，但兩人經送醫急救仍不治，詳細肇因待調查釐清。

警方表示，就讀某科技大學的20歲陳姓男學生今天晚間載著蔡姓女友沿著凱旋四路由東向西行駛，但在瑞田街路口疑因未兩段式左轉，遭到後方33歲林姓男子駕駛的自小客車撞上，自小客車左車頭和機車右車頭嚴重毀損，現場機車碎片散落一地。

警消獲報後出動人車到場處理，並對林男和陳男實施酒測，兩人酒測值均為0。不過，陳男和蔡女當時均已呈現OHCA（到院前心肺功能停止），陳男送往國軍高雄總醫院，蔡女則送到阮綜合醫院急救。

不過，陳男和蔡女經送醫急救，兩人均在稍早宣告不治死亡。其中，蔡女頭頸部有多處骨折，全身多處擦傷，蔡女家屬已從南投趕赴醫院路上。車禍詳細原因待警方進一步釐清。（編輯：李亨山）1091220

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運氣好的還有很多次可以待轉，運氣不好的就沒有下次了.......

豬的老哥

2932分

96樓

豬的老哥

個人積分：2932分

文章編號：80206557

hangtings wrote:
（中央社記者洪學廣高...(恕刪)

就一個外側左轉也要扯上待轉

orea2007

2211分

97樓

orea2007

個人積分：2211分

文章編號：80211100

健康最美 wrote:
因為就支持待轉的人也是說~自己知道下路口要左轉就需提早靠右準備待轉

待轉比較安全必須是在內側禁行機車下才成立的。
而所謂直接左轉危險都是看到有人從外側直接左轉然後說機車直接左轉危險。
事實上，不管是機車轎車貨車卡車這樣的轉法都是危險的。

台灣對於路口是否要規定待轉並沒有一個明確標準。
一切都是看當地交通局的公務員的主觀思考而定。
所以常常有一條路上完全沒有禁行機車，但是在幾何環境相同下，
某些路口不用待轉，有些路口卻要待轉的亂象。
更糟的是，要不要待轉常常都要快到路口才會知道。
你如果因為沒有禁行機車一路都在內側車道，結果快到路口才知道要待轉。
不然就是路口強制待轉，但沒有畫待轉區，
你要在幾秒鐘內找到交通局公務員看了數小時也找不到的所謂安全區域去待轉。

前面有人說讓機車排隊直接左轉會讓路口塞爆。
但如果強制待轉，又要套用待轉區滿了就要在停止線後等待的規定的話。
並不會比直接左轉好到哪去。
成群的機車排隊在外側車道等待進入待轉區，就會影響要右轉的其他車輛。
這就是現行車種分流的弊病之一。
在最內側等待的車一定都是要左轉的。
但會走最外側的就是各種目的的都有。
如果要右轉的車要換到外側車道卻被成群等待待轉的機車阻礙。
他就會慢行阻礙中間車道的其他車輛。