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6期環保的柴獅要加『尿素』！一次1000元來算
15萬公里保養15次就多1萬5千元了！
再來，，一般獅子柴油車真正花錢的是4萬，，6萬，，8萬，，12萬公里啊！
這些大保要做要換的些許不同…譬如滿4萬要換水箱精還有變速箱油以及綜合皮帶…
滿6萬公里要換正時皮帶組「含惰輪」，，所以12萬才會是最可觀保養啦！
該做該換是遲早的事就看獅友怎去安排…
此外原廠機油通常使用Total 5w-30的，，打折下來約400元「漲價了」，還有會加『柴油添加劑』有點高單價…這罐可有可無！
所以乍看之下似乎高些，但有多少人去了解真實內容呢？
那來說說鳥牌，，真的可以1萬5千公里保養一次嗎？1.5＊3＊4.5＊6＊7.5＊9＊10.5＊12＊13.5＊15…這樣才10次耶！雖然獅子國外是1.5萬保養即可了，，但在台灣還是希望1萬就回廠一次…當然保養費用就差多了！比較基準點不同啊…
所以對於U-car的計算方法看看就好…實際還是看工單最準啦！
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Eating 施 wrote:
再來，，一般獅子柴油車真正花錢的是4萬，，6萬，，8萬，，12萬公里啊！
這些大保要做要換的些許不同…譬如滿4萬要換水箱精還有變速箱油以及綜合皮帶…
滿6萬公里要換正時皮帶組「含惰輪」，，所以12萬才會是最可觀保養啦！
該做該換是遲早的事就看獅友怎去安排…...(恕刪)
PSA 的 "雙" 數 (4 萬，六萬，八萬, ....) 的保養費用，其實都比較高，再碰上一些，剎車油，剎車來令，碟片，防塵套, .. 等不定期消耗品，(我的 Xantia 還有液壓球，液壓油, 液壓系統清洗, ...等消耗)，有些更換的工資還滿高的，所以連工帶料算上去真的不少。碰上了，帳單常會比原來預估的 Double 以上。
如果再有像發電機，啟動馬達，汽油泵，水泵散熱系統, 冷氣系統, 變速箱... 等故障，(基本上開 8 ~ 10 年左右都會遇到)， 那就很貴了。
現在還有那些 ACC 等主動安全系統，不知道故障時，修起來會不會更貴，貴到受不了 ?
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Eating 施 wrote:
其實很多人沒有概念，...(恕刪)
我覺得，參考就好....
那張表是之前沒促銷時完全不送保養的養車費用。
現在買3008送5年5萬保養券...基本上保養那欄就要重新計算了。
另外，其他幾間車廠根本低報，或把促銷當報價。
馬自達...看隔壁的小保養換油，不殺價一次就4千了...就算15萬公里下來都只做最簡單的保養，至少也是6萬吧（而且是只換機油喔...）
官方給的4萬不知道怎麼算的....
同理...其他幾個廠牌15萬累積保養不到6萬元，但去對應車版看小保養單可能單次就要4000左右的...都可以去了解一下，原廠是不是只用最便宜的A級保養算15次來報價。
至於Skoda...原廠如果照SOP報價，保養費應該很可怕（以GTi養10年的經驗來看）
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