為何全年銷售量才幾千台的Peugeot ,還可以經營


grandaurore wrote:
其實外面副廠料沒有多貴
N7的副廠價...(恕刪)

如果還在保固內,通常會回原廠吧?
C4的料件價格也跟N7一樣便宜嗎?
308的料件價格也跟N7一樣便宜嗎?
海鳥1972 wrote:


這個價錢差不多接...(恕刪)

回報大大 工單來囉。貴也就給他貴三次吧 過保後當然去民廠囉⋯⋯
愛美是要代價的 牽了紅獅後 太太開去上班 時不時回來說今天車子又被稱讚很好看很特別⋯⋯
新莊廠黑不黑我是不知道 但他是唯一當天有代步車的...(留車是因為尿素桶出保 )以上。請海鳥大指教指教
五期跟六期的不同,六期的多了尿素這一項
柴油添加劑個人也是自行處理
扣除這些才是我印象中A級保養的價格
指教不敢當,只是提供個人經驗
如果年底法式團員樂零件耗材打85折的時候備料,價格又可以往下壓一點。

海鳥1972 wrote:
五期跟六期的不同,...(恕刪)


原來如此~我想應該過保就會自備比較多東西了

保內我就乖乖供養原廠吧~
保養費用也跟車種有關,汽油車會比柴油車少一點。各服務廠的做法也不太一樣,有的只有零件折扣,有的還有工資折扣。
A級跟B級只差200,重點在於有沒有其他獨立項目的工資。
大部分車友都覺得工資貴,但是我覺得還有一個重點,那一大串檢查項目有沒有確實執行?尤其是在廠裡面很忙的時候...
miuppaa wrote:
原來如此~我想應該過...(恕刪)

保內我說的85折料件也可以自備喔,就是有活動的時候先買起來庫存
保養時再帶過去就可以了

miuppaa wrote:
原來如此~我想應該過...(恕刪)


恕我眼殘,您這已經是零件打85折的價格了(在12月~1月之間保養的吧?)
三寶爸爸 wrote:
工資也
工資是歐美1/3不到吧? 它們自備水箱精給人換,100美金起。

勁揚丫德哥

miuppaa wrote:
剛做完一萬公里保養的...(恕刪)


費用的確不便宜 (附帶一提 C43 一萬公里保養 八千多) 不過寶獅是開品味
應該不會阻礙熱愛寶獅的熱情

海鳥1972 wrote:
恕我眼殘,您這已經...(恕刪)


對阿~他這是歲末的活動~我還特別去問櫃檯大姐說阿這個月怎麼沒有零件特價

她說阿就全部保養零件八五折阿~~哈哈

開獅牌車回廠保養 最好自己去就好

不然帶愛唸的長輩或愛噹的朋友

還要跟他們解釋老半天為什麼一樣都是進口車 跟別廠的規格差那麼多~

老話一句 老婆喜歡&開出去常被稱讚 這樣就足夠了
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