任任a wrote:差點也下訂此車,後來...(恕刪) 嗯,一開始聽到後為非獨立懸吊也是有點意外,但後來看一看發現連GTI性能版也不是獨立的就覺得有點好奇,後來才理解調校影響的差異還是很大。不過小弟的經驗是掀背車的車格似乎也有影響,試過同級對手車非獨立懸吊的,感覺也是會晃...反而獅子後座乘客晃的不會不舒服。屁股會扭的駕駛感的話,不知道那是不是就是所謂法系的特色
Shibasyu wrote:各位好,這是小弟在01...(恕刪) 好文,給個讚!!跟我之前選車的經驗相似,但我一開始就有考慮Peugeot的車,而最後也是Peugeot出線~~寶嘉的經營策略真的要改變一下,這樣好開且妥善率也不差的車應該有更高的市占率才是~~5008車主路過~~
Shibasyu wrote:各位好,這是小弟在01...(恕刪) 大大好文小弟VW 四代GOLF至今已15個年頭20萬KM已有換車打算大大分享非常精僻小弟未來換車獅子也將是會考慮對象一切目前來看大概就是價格是否符合我預算小弟至多只有90萬上下還望大大能分享入手金額讓我有個底謝謝~~~~
chnshang wrote:好文,給個讚!!跟...(恕刪) 308 都改款販售多久了 , 官網的圖片與售價至今竟然還沒改 ,之前還在考慮此車時 , 只能上雅虎汽車看資訊 , 真是百思不得其解 ...
任任a wrote:試乘過程中對它後輪拖曳臂的不安定晃動很有感...(恕刪) Shibasyu wrote:嗯,一開始聽到後為非獨立懸吊也是有點意外...(恕刪) 這就是個人喜好的問題吧,至於懸吊結構,我不是車手、也沒學過車輛工程,所以也說不清楚。alfa romeo 75 的 De-dion 後軸就是非獨立懸吊,目前市面上的 smart 也是De-dion後軸。有時候去爬山可能會遇到小發財,殺彎也挺狠的。