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週邊的人如果要我推薦車…我一定推他買rav4,日本原裝國產價 ,妥善率高,好養,要賣車時一堆人搶著要買…P牌的我留著自己爽爽開就好…為何賣不贏SKODA...如果兩家總代理互換…今天的標題應該是反著寫吧……XD
Peugeot問題在於一般人比較少瞭解或根本不瞭解吧?

大概只知道那頭獅子MARK...然後...沒有然後了

代理商真的要加油

張小王yelly wrote:
Peugeot問題...(恕刪)


最近去電影院好歹會多一些曝光度~~XD

但盧貝松似乎真的拍不出什麼梗了~~

常看歐洲運動賽事的話對PEUGEOT應該很不陌生

贊助牆滿滿一片

但台灣 就剩技嘉老董的愛在撐了..
一個曾經是206車主我的看法

這幾年都一直有要再換回peugeot的念頭,

底盤 < 這個不用說,peugeot什麼問題都會有,就底盤不會有問題

變速箱 < 從AL4、ETG、到現在的EAT6甚至是EAT8,變速箱都一直有在進步

引擎 < 節能的1.2t不談的話,在性能面上1.6t那顆王子引擎我是覺得冷飯炒的有點久了...

對面VW的狗夫GTI也有230p 價格還比308 GTI還便宜,重點是自排(另一半不會開手排的人這點就很重要...)

如果新的GT225有進來台灣應該會再去試試看,這個配置應該就是我心中理想的車型了吧(200p+自排 @@)

好的底盤配上那顆節能的1.2t引擎是真的覺得有點浪費(柴油試過覺得不太喜歡,純屬個人喜好問題)

希望PSA能趕快再發表新的引擎啦,不然其他性能車款都已經敲響300p的門了

來個2.0t或是拿407 coupe 3.0 HDI來重新調整應也不錯


真心覺得只欠東風阿~~或許是以前206 s16的回憶過於美化
感覺跟我國空軍的幻象2000-5型某些狀況一樣,銷量少,零件貴,好車好機也禁不起這樣的環境!
買協和代理的第一批406
車價只要80萬
保養費用三千左右就完勝
好開,省油,安全,沒毛病

買寶嘉代理308 1.6柴
70多萬
沒毛病,好開,省油,安全
保養費用沒一萬不要想出廠

車好但價高,廣告打得少
優惠更少,
保固期過後車零件就出問題
好想知道到底怎麼一回事

後來,我賣了
下一步車
我不想再買寶獅了




BMW BENZ....

車好,價更高,一樣過保就會壞..........

關鍵在心態吧??


想一想協和國際為什麼倒了??
愚者在德意志國粗淺的觀察
Ds以及PEUGEOT在德國還是有在賣
後者還真的不少
優雅的線條
完全不是vag集團的車種的味道
車價太高
1.6 手排柴油80萬會想買,120萬買不起

零件來源少 修理貴

國民車但每個零件都加運費和稅,一點都不國民
Hello~
vag194 wrote:
車價太高1.6 手排...(恕刪)

寶嘉根本不想賣車吧~
我覺得...
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