總代理如果換成是太古,一切問題應該就有解了,寶嘉真的太爛
peugeot 的優點(底盤靈活和省油)常常被折價和配備多寡遮掩
沒辦法 消費者若試開覺得各家車廠都差不多
那就很難說服這樣的消費者買冷門車
也難怪peugeot 業務都有點消極
因為會買的不用多說就會買 不會買的講半天也....

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一般的行銷方式,到最後,只能拼低價,要拼低價,就要想辦法在大家難以察覺的地方 costdown。這樣可以買到好貨嗎?
把 價值感 量化變成價格來比較,就會失去那個 價值 。
https://www.youtube.com/watch?v=jMzaufUquys

比起其他廠牌 ..... 沒話說的測試
我的屁股還是感覺蠻準的


https://www.youtube.com/watch?v=DpiMYrFaRYQ

隨便拿一台來開刀 Honda Civic Type R 2017

https://www.youtube.com/watch?v=xSgfvwqXpm8

VW Golf

https://www.youtube.com/watch?v=mOgyAh8whu8

Toyota Prius

https://www.youtube.com/watch?v=mOgyAh8whu8
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其實不用太擔心,根據車友們的說法,目前在台灣,底盤靈活又省油的進口車,只剩peugeot了,雖然是小眾市場。
所以賣不贏別人沒關係,至少它不會倒。
車價貴是最大障礙,除非你是雙b1a車主,口袋麥可無限,價跟量在大眾市場成正比,門檻高築只有看車人,沒有買單者,試玩好開還是要看車價,維修零件高低,差異不大,,,車價會先嚇走一堆人,看看你的口袋深度,然後轉向其它歐系車買單,一般人誰會買貴貴的車來,而不選第二選擇,除非沒睡醒,一個人過活,跟錢過不去,那就要去檢查檢查囉!
內部空間.後座的問題
像我的508已算中大台的車
坐在後座.不是很舒服
空間的問題.如解決
真得是很好的車子
柴油車
原場10000公里一次
加尿素約8000元左右
算起來一樣不貴

跟其它車比起來
5000公里
4000元左右

算一算都一樣
柴油車
原場10000公里一次
加尿素約8000元左右

sorry O大 ,

原廠10L 的尿素1250元,如果只加尿素含工應該不到1500

如含一萬保養含工含料(機油濾心等)是差不多8000左右,我猜想O大是這個意思。
你好
是這樣的沒錯
加尿素.另外加金額
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