aben3120 wrote:
自從發生了送修糾紛...(恕刪)


如果待過自行車產業 會發現分包很細

大部分零件都可以包出去 廠商只負責組裝包箱子的很多

台灣小品牌大多是這樣玩 不要過度期待就好

反而是85度C 因為食品管理嚴格 中央廚房一條龍的產線是需要的

管理物流企業形象一定要很成熟

所以肯定小輪廠規模遠不及85度c的

原來是這樣,我還以為航翊會像捷安特、美利達一樣成為下一個台灣之光?原來是我無知,既然如此,不如直接挑店保完善的國際大廠輪組還比較實在。
TONY1978 wrote:
如果待過自行車產業...(恕刪)
航翊碳纖輪組45pro+sl送修後第14天…
已經14天了,輪組還掛在彰化航翊總公司,我上網找不到航翊有客戶服務專線,經由航翊總機轉接給業務部陳小姐,陳小姐再轉接給邱小姐,而且邱小姐說她們是國外業務部只是兼著國內業務做,至此,台灣的消費者應該可以感到航翊根本不重視國內市場(畢竟台灣只是個小島,市場有限),網路上試著搜尋北區總經銷(基隆、台北市、新北市、桃園、新竹)仍然掛著林口同步單車(如果網頁有誤也要更新吧),但打電話問邱小姐,她又說早已轉由印地安承接總經銷。
唉~我真的不是在乎這區區幾千塊,只是感覺被凹了,非常不開心。
結論是,我個人不會再買任何有關於航翊的產品,至於輪組就騎到爛,丟了吧!
chaosman wrote:
手上有一組航翊45Pro...(恕刪)
出保不夠阿沙力送修右拖超過2個月如果是這樣是真的有點跨張'身為國內知名廠商是應該要讓國人有信心才對要讓消費者安心別讓國人認為只重視國外市場!
010101010031 wrote:
出保不夠阿沙力送修...(恕刪)

2個月,是有點久,如果對方提不出何時能修理好(請記得錄音),可到消費者保護會去申訴,進行調解與賠償!
對於這些不重視服務的公司,請記得讓他們多多吃鱉...

最後航翊還是死不認錯,我只能自認倒楣自費送修,但是從10月26日至今,輪板只完成粗胚,預計要12月下旬才能交貨,算算也是快兩個月,真是一皮天下無敵…
nu_type77 wrote:
2個月,是有點久,如...(恕刪)
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