航翊輪組送修未免太久

手上有一組航翊45Pro+ SL（非SLN），來源是朋友當初購買Performer Comp Pro時的隨車輪組，當然保固也是交由卜赫馬負責。
這邊不談這組輪組的表現，這不是這篇文的重點

這組輪組45Pro+ SL在使用將近一年時，前、後輪開始出現肉眼可見的明顯偏擺。因此聯絡原購車車行，是否可協助調整偏擺？而車行表示輪組必須送至航翊原廠進行檢測、調整。由於一直都使用航翊原廠煞車皮，個人體重也不算重（67KG），所以我想照正常流程出保固，應該不會有什麼問題。於是拆下輪組、拆下管胎之後，便交由車行代送至航翊進行偏擺調整。
以下為時間流程圖

104年 2/16：Performer Comp Pro交車日期。
105年 2/02：發現偏擺，售車車行表示可代送至卜赫馬，再由卜赫馬轉送至航翊處理。當晚將輪組送至車行。
105年 3/07：詢問車行大概會花多久時間？車行表示卜赫馬已來電告知，航翊原廠檢測時間很久，若有進度會儘快告知。
105年 3/28：再次詢問車行進度，同時表示環花東賽事在即，是否有機會取回輪組？車行表示會再詢問。
之後再無下文......

我相信車行沒有隱瞞的道理，而是航翊或是卜赫馬沒有任何回應，車行想回也無從回起。在這中間，除了我主動詢問車行以外，無論航翊或是卜赫馬，完全沒有主動表示維修狀況，我完全不知道我的輪組維修進度到底為何？
缺料待修？
待修輪組太多，還在排隊？
還是壓根忘了？

無論航翊還是卜赫馬，兩間都是國內不算小的廠家，對於這樣的RMA維修流程與態度個人感到十分不滿意。輪組真的有什麼問題，或是維修碰到什麼狀況，消費者不是不能等，我想這都可以跟消費者表明，而不是讓消費者漫無目的的等待。二月到今天，中間經歷了春節，又經歷了台北自行車展，我相信大家都很忙，所以我也沒有催促的意思，只是想知道維修現況。但是完全沒回應，這種不負責任的行為是一間大廠該有的態度嗎？從二月初送修，到現在將近三個月的時間，我就處在一個不知道到底在等什麼的狀態，航翊或是卜赫馬在乎消費者的保固時間硬生生被吃掉三個月嗎？？

航翊新輪組上市在即，老實講我自己也很滿意手上這組CP012的表現，但是這種售後服務我真的覺得很不可思議。個人也在國內不算小的消費性電子產品公司上班，在我們這一行的保固根本根本兵家必爭之地，到府收送、三天完修、一年換新是基本。產品穩定沒事最好，要是送修時間一拖到、消費者覺得被怠慢到，下次大概就被列為拒絕往來戶了。當然不同產業不能互相比較維修時間，但是對待消費者的態度不應該有差別吧？讓消費者認同、滿意，才是做生意的長久之道不是嗎？

航翊以及卜赫馬都有在關心Mobile01我知道，我po這篇文章絕不是無的放矢，若有必要我甚至可以po出購車收據。重點更不是想要抹黑航翊或是卜赫馬，而是希望你們可以自己檢討一下自己的RMA流程，否則貴公司能吸引的，只有一次性消費者而已。