KUGA、RAV4、Outlander後座空間利用比較

KUGA交車後後座可以直接解封印
路上也不會有什麼攔檢問題這不用擔心
解封印之後的後座可以滑移和傾斜空間會增加不少
RAV4整體還行 但底盤回饋和動力就沒有KUGA強
車子開起來要有運動感還是一般順順的 就看樓主的買車需求
Outlander在車體、引擎、變速箱將近10年以上沒有大改款
配備雖然一直有在強化 不過骨子裡都還是舊樣式沒什麼新意
但Outlander的折扣應該會給很多
才能讓這台車繼續賣下去
車子買新不買舊 這三台車我會選KUGA
Lv2半自動駕駛安全配備和多數車媒讚賞的動力和操控表現
帳面數據一比就很明顯 幾乎是歐系進口車等級
但價格卻便宜很多 整體來說CP值最高
兩車座椅在B柱及C柱上的位置點不同,
顯現出的前後距離也不同。
yunWeng wrote:
被大大這麼一說,我馬上開了KUGA的官網
真的全都是在說駕駛樂趣為主,不像是家庭用途
只是讓人真的好奇,休旅車不是大多要主打家庭用嗎?


很合理啊,本來就是要強調自己的優點,福特自己知道比家庭用途,比舒適一定比不過RAV4和X-TRAIL,而駕駛樂趣本來就是福特車子的優勢,所以官網這樣強調也沒錯,再者,後座空間解封之後就算空間不是最大,但也還是比一般房車來的優秀了,並不代表強調駕駛樂趣就不適合大家庭使用,空間和載物的部份還是要看個人需求而實際到現場看看才知道夠不夠用;可以想想看,假如為了大空間買了CR-V,但大多數時候後車廂其實都空空的沒有放滿,這樣的話,Kuga的空間不是也夠用嗎?
frogghoul wrote:
要嘛帶著橫桿去驗車,要嘛跟驗車員說橫桿放家裡,他也是會給過才對

除非五年未到前你就把車賣了
不然你可以去驗看看現在客貨車沒後座桿驗不驗的過
以小弟的老客貨車SAVRIN來說
幾年前開始驗車就都要裝回去才能驗過
假如有裝第三排一樣都要拆下
折疊或拿雜物遮起來都不行
因為都要錄影存證回傳監理單位
代驗廠早就不敢拿自己執照開玩笑了
G.M ^_^
你不要選KUGA了,這麼害怕免得事後煩惱這車不適合你。
把車讓給別人讓別人少排點隊的好。
歐系的車子通常妥善率較好
yunWeng wrote:
業務也說交車時,這根鐵桿會拆除,但是未來驗車的時候,鐵桿還要再裝上去
只是我好奇的是,在沒有鐵桿的狀態下,車子是領客貨牌,這樣真的沒有疑慮嗎?
如果真的好死不死被攔檢或是檢舉,有沒有什麼解套的方式?


真的別想太多了
滿街都是這樣的鐵桿休旅車
我自己的也是
就五年後每年驗車把那隻鐵桿裝上去
其實驗車我都沒有鎖上去只是卡在上面給驗車的拍照就好
開8年了
甚麼攔檢? 你當台灣警察吃飽撐者沒事喔
如果會怕就去買那台進口的天天在路上跟小黃車聚
當然他的妥善率應該還是最好
不然也不會那麼多小黃愛買
但我個人就討厭買跟小黃一樣的車


卡在安全帶鎖頭上不會掉下來就可以驗車了
橫桿真的小事
驗車裝上即可,台灣嘛呵呵
yunWeng wrote:
因為我爸的那台老SU...(恕刪)


如果您常坐後座的話應選KUGA,因為後座解封後空間比其他款大,但相對的行李廂空間會變小,而且懸吊不會太軟,比較不會坐車暈船…
要比客貨車,三菱outlander比福特kuga更像客貨車。
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