其實本田的車蠻耐用的,家人有一台七代的雅哥還不捨得換,老婆的家人開二代CRV跑了97萬公里(沒錯是97萬公里)才開壞引擎直接報廢.跑20萬公里真的不算什麼,如果不嫌雅歌太大真的也比較推薦雅歌,空間寬敞也安全多了.況且雅歌零件不貴啊.
經濟允許的話,不用猶豫了 直接買全新的吧!!科技跟安全性真的差太多了 !!但本田迷易有莫名偏執,如同我同事說:喜美八代大勝altis12代,我才不想換車 神A爛死了我是不知道,這哪來的自信就是 -----------------------------------------------不過經濟不允許,把車整理好繼續開 也不錯啦老本田的二手價還能這麼好 肯定有原因的
-自在- wrote:如同我同事說:喜美八代大勝altis12代,我才不想換車 神A爛死了我是不知道,這哪來的自信就是...(恕刪) 我和你同事的想法接近,但我不敢說C8大勝。不過,我有自信,以價位接近的1.8升同級國產車(C8小弟在2011年購買時,VTi-s牌價78.9萬),唯有本田 C8才能對抗豐田 Altis12代TNGA底盤的新神車(汽油尊爵版77.8萬)。因為C8除了輸在主被動安全、油耗外,二車軸距都是2700mm空間差不多,同樣也是後輪雙A臂獨立懸吊(反正不是扭力樑)。此外,C8又多了天窗、HID頭燈、5速自排(個人不喜歡CVT),真的是款組裝扎實、操控感良好的國民神車啊!
2008 accord 2.4 VTi-S 循跡+6氣囊 1535kg 當年售價107.9萬2019 swift 1.0 也僅有循跡+6氣囊 950kg看不出來Swift 在安全上有什麼領先Accord 還保有大車格與車重的優勢Accord 容量大、較耗油、里程20萬Swift 小車,靈活省油,年份新,前幾年只要基礎保養端看樓主的需求樓主恰巧是Honda技師 對Accord車況應該有能力掌握才對
2008年的前後雙A臂的2.4L房車,才賣你25萬,看似不便宜,但目前你上哪找前後雙A臂的便宜房車!?自己稍微整理一下,應該在開的N年也沒問題。P.S.才開13萬多公里的2009/9出廠的8代Accord V6路過。