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本身在honda原廠保養廠上班有認識客人要換休旅車拋售八代雅哥
售25萬全車至今原廠保養跑20萬
是頭一批2.4的
記得那時候八代賣不好 大家都買凱美瑞
雅哥的好和雙a臂只有懂得人才知道
以前的本田車很耐開同樣是國產的
比起現在還不會有生鏽疑慮
2008年的車 但買來不知道可以開幾年
優點就是車大台夠穩 四缸引擎
油耗那些倒是其次 主要入手便宜
要是同樣08年civic也差不多這價錢
買車的衡量點在於說預計開十年換車
差不多一般人換車的週期
但swift的後勤還有三汽缸掛渦輪耐用程度就都還不知道
畢竟上市時間莫越快兩年而已
雅哥的自然進氣和六缸平衡穩定度不是三缸可以比擬
光是跑長途的耐用度和舒適度來說決定是大勝
還有底盤是雙a臂的
自然進氣相較的也耐用
現在也沒什麼在開車 但需要一台車想開長長久久
要是各位會選哪一台
一個是12年的老車一個是全新
想說車子都是負資產剛好有這機會就買進來
了不起多花個五萬塊整理 也不常開
一定可以撐很久
但買全新的車手頭上又沒錢了
平常上班也都騎機車
開車也就假日
一個月開車里程頂多四五百公里
油錢一個約都落在兩千塊以內
其實也不常跑長途約半年一次
少跑也就不用常保養
怎麽算都省
怎麽養我想都比新車省
零件方面也都按時換過
里程真的不是唯一指標了
停路邊也不怕車被偷
家裡沒有車位可以停
幾年下來可以多存一些錢之後買公寓基金
文章關鍵字

赤手斬白鯨 wrote:
本身在原廠保養廠上...(恕刪)


樓上在原廠保養廠上班, 如果是修車師傅

有能力自己修車, 買雅哥當然是可以的

一般人不會修車, 買新車比較不用為了修車傷腦筋
跑20萬了開25萬還有人要,這台車二手價真好,不過這台確實滿穩定的既然會修車就不用在意里程了,這兩台我投雅哥一票
公里數開的少就撿雅歌用;自己維護也省工錢
一公里成本3元跟一公里成本2元,10萬公里也差10萬元而已,,but要賣25萬...車子要很漂亮有新車味
用車頻率低的話
要考慮一下
一年三萬多的稅金是否划算
持有10年就三十多萬了
雅歌8代6缸???這車跑高速 很舒服

3500稅金一年不少耶 台灣稅制
超過3000就是逞罰性的高了

要常用車 常跑高速 買這車才會划算
否則稅金攤進去 每公里花費不少 別只算到油錢


雖然6缸車開起來挺爽的

manmanice wrote:
跑20萬了開25萬...(恕刪)


雅歌7代3.0 車況好的 也要20萬以上
建議買accord,那空間不是swift能比的,有好好保養的話,再開10年也不是問題,公司還有同事在開五代和六代,accord很耐用的。
雅歌2.4是4缸耶
3.5才是6缸喔

08年2.0的車行都賣30起跳了
08年2.4的25萬是佛心價
你在HONDA原廠上班<----光這點還要考慮什麼?
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