我也覺得最容易弄錯的就是當自己是紅綠燈的第一台車
剛好要右轉，通常去日本的第一天都很容易轉錯
但第二天以後就比較不會了
反而剛回台灣會發生雨刷和方向燈打錯的狀況
日本現在真的是油電車的天下(準確點說，是toyota油電車的天下)
搞的各家都不得不跟進弄油電車，甚至找toyota買油電引擎
台灣油電車不向日本那麼普及的原因主要還是卡在價格
就算是最便宜的Prius C依然要80幾萬
不像日本，Prius C和Prius的訂價直接壓在小車高階配備車型和中型車高階配備車型同樣價格
難怪一堆日本人最後都倒向油電車
bibliophlist_32 wrote:
雖然我已經有兩次在日本租車的經驗、
樓主這篇文對我還是很有幫助。
我本人對日文一竅不通、內人是略懂日文、所以租車、保險、設定GPS都交給內人處理。
關於保險、我的認知也是一樣、再怎麼省都不該省保險…我連在台灣都是保丙式以上的保險、更別說是人生地不熟的國外。
日本的道路真的比較窄、我自認開車技術並不好、去日本只會考慮中小型車、 在市區心理壓力會比較小、反正行李夠放就好。
左駕和右駕差異不大、開在路上、跟隨車流不大可能犯錯……在無車的鄉間小路…還是要多點專注力、不然可能不自覺地“逆向”了、 還有一種情況也很容易搞錯、就是紅綠的“右轉”車道、轉過去的過程中、很容易不小心“靠右”行駛了
日本的汽油也比較貴、油電車是很好的選擇、就是因為在日本開油電車的感覺不錯、回到台灣沒多久也換油電車了。
