大南投 車隊 ( 阿堂 特派書計官 ) Garmin 500 ,800, 705 分享區 ^^

Tang97 wrote:
這周從周一開始每天拉高強度, 除了三餐之外不吃麵包
不過今日算是每周滾筒最後一天, 強度拉太高, 騎到30分鐘之後完全用意志力在撐, 整個汗流的跟水龍頭沒鎖緊一樣一直滴, 心跳太高也騎得很喘
最後十分鐘怕小狗跑出去, 我老母還把大門關上, 汗滴到差點脫水, 整整喝了一罐水... 最後騎了45分鐘意志力崩潰下車... 想一想江爺每天練那麼久真厲害
誇張的是騎完做拉筋20分鐘, 汗還是繼續滴...

最後量了一下... 變成75.x kgs, 我知道是脫水, 但是看起來就是比較爽~~~

PS. 今天心跳真是不正常的高...

阿堂: 看了你的圖表我一直在思考. 這個和我用滾筒騎Tempo的曲線應該長得不一樣. 我傳花東賽前的tempo資料給你看看, 轉成圖表放上來(我不會轉).
這是今天中潭和大家騎乘的數據

100.5.7 沒爆衝了可是心跳都在80~100上下 不過比較穩定,是慢慢爬升上去,中途有到日月潭捷安特休息

圖片附上

Andy01796 wrote:
阿堂: 看了你的圖表我一直在思考. 這個和我用滾筒騎Tempo的曲線應該長得不一樣. 我傳花東賽前的tempo資料給你看看, 轉成圖表放上來(我不會轉).



江爺的Tempo

4/4 Tempo總表...


心跳(紅色)+轉速(綠色)... X軸是時間


速度...


江爺的Interval (間歇訓練)

4/5 間歇總表


心跳(紅色)+轉速(綠色)... X軸是時間


速度...
Tang97 wrote:
江爺的Tempo...

阿堂謝謝! 原來長這樣.
100.5.7 下午與阿峰至祥光寺拉爆一趟之數據

8分36秒



100.5.9 早上與阿峰從楓坑騎至阿賢早餐店 中途無休息之數據



心得

最高心跳均為185~186..大概取得之數據,假如我慢慢拉心跳心跳拉至170左右都還可以承受,我現在要訓練的

是可以穩定心跳,不然轉換個肌群爬坡抽個車就18X了,乳酸累積過多..不過用了教練教的轉換肌群讓我續航力

有所提升比較不會肌肉太快疲乏!! 各位車友加油~認真練習 自我挑戰極限 謝謝教練
dupjyoki wrote:
100.5.7 下午...(恕刪)






100.5.9 早上與 軒哥 從楓坑騎至阿賢早餐店 中途無休息之數據


然後 原路 折返







100.5.10 騎訓練台21分鐘數據..因為晚點要上去軍中怕騎爆XD..


差不多的爆心跳騎乘...
5.10 騎回營區之數據 皆為心跳17N以上慢慢疲乏至1小時之後慢慢爆缸



5.12騎回家中之數據 一樣起初17N心跳沒啥感覺最後16N就爆缸..


100.5.14 日月潭之數據




爆缸爆缸!!~雖然很有企圖心的在去愛蘭時和阿廣形成兩人集團當了一下子兔子但是還是被追回,帶了一下

做出了幾次試探性的攻擊後,在進隧道的爬坡處做出最後一次攻擊沒成功後被阿賢哥的反擊讓我爆缸..,

不過套一句德哥講的一句話,跟在別人屁股後面永遠不會成長,雖然沒跟上因為他這句話讓我..有了獨推的理

由,最後獨推至愛蘭7-11遇見被放掉的阿廣跟他一起進7-11但是他又繼續衝,我則是和手機哥在7-11休息了數

分鐘,一來是體力消耗太多二來是沒水!!,經過短暫的休息後我與手機哥又啟程,因為手機哥咖股勒痛!!所以

我一路是還算OK的速率跟著他的踏頻一起前進,也順便練習教練教的肌群轉換,一整個感覺就是讚!!雖然被主

集團海放不過我把重心放在回程,所以只有爬坡段認真練習教練所說的課程..,到達日月潭7-11看來他們是等

了很長一段時間,這次堂哥也表現的不錯跟著我門一起回到他熟悉的日月潭,經過一段時間的LDS和拍照,我們

就又下山,下山後因為要恢復體力所以我也沒啥踩,重心依然放置爬坡段的間歇,平路以不快的速度前進

35~40,一樣和阿廣及賢哥形成三人小隊,沿路一直推推推推到愛蘭橋等紅綠燈才被第二集團軍追回,沿路大家

速度都不是很快,我也有意保留體力所以我在前面帶時也沒衝特別快有所保留了3成力,峰哥則是一直恢復體力

拉拉間歇實在是好厲害,現在的我實在沒辦法像他高功率輸出瞬間爆發於是我都盡量保留體力衝爬坡,衝坡時

的心跳總是在185上下,不過還蠻爽的!!,到最後國姓萊爾富補給完後,阿德叫我到前面帶,我想想都快到了剩

12公里左右乾脆把自己榨乾算了,於是我在前面帶了不少時間,不過還是在最後砂石場的坡被阿德間歇拉爆了~

不過總體上我覺得我是練到了,雖然騎乘方式還有許多需要改進及學習的地方,不過我總算是成長了..被海放

次數比較少了


今日爆缸數據 100.5.15之車埕行

我到國姓才開始計的..


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