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169萬的Lexus UX 300e能挑戰Tesla Model Y嗎?豐田開始認真對待純電動車市場了?

Juliansa wrote:
一般來說會用到"飆"...(恕刪)

其實也不算太飊,視頻主說全程定速在110, 在台中市內開了十來公里, 剩下的電不夠回到台北。如果車速提升20公里/時, 里程少了20%, 的確是"有點"大幅縮水。
lexus ux300e 也太慘了吧,時速120剩200公里以下 傳統豪華車廠看起來都挺悲劇的
ariete
可用電量不是50kwh嗎?怎麼都41~45kwh而已,借來的車有問題??
N4010
時速90km是相對節能的速度, 但能耗效率為201wh/km, 也就是1度電跑4.97km, 即使50kwh不開冷氣不開燈不聽音樂, 100%->0% 只能跑約248km...感覺有點慘...
特別開發純電車款是一種方式
同車款提供更多動力選擇也是一種方法

豐田看起來是後者
油、油電、純電市場全吃
交給市場來決定最後留下哪種動力單元
開發成本省到翻天

買的人都知道續航不好,還會拿來跑長途?
不要再用窮思維買CP值了
Line群搜尋 Lexus.tw 歡迎加入
致命涼 wrote:
特別開發純電車款是一(恕刪)


這台車就是充數
為符合汽車上市的新規定而已
一點都不實用

買的人自己小心
買這種非純電平台的 半套 電動車,只會變成車廠的提款機而以,要賣時,二手價也是奇慘
franklin6b wrote:
CHADEMO充電樁了
這台還在用


台灣充電樁也是CHAdeMO嗎?

特斯拉看FB有兩種規格...不知道台灣政府規定是那種?
DchouWarian
J1772 或CCS1 ,私人停車場才用日規
感覺會買這個級距的,在展示間看完車後,
應該還是會選ux250或ux200居多....
CHAdeMO

各位的孫子們,將來可能要去博物館參觀見識了


robertlala wrote:
CHAdeMO
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