169萬的Lexus UX 300e能挑戰Tesla Model Y嗎?豐田開始認真對待純電動車市場了?

智能??

你日本豐田也還跟不上

更不要說台灣代理和泰



seven ok wrote:
智能才是決勝負的重點。
小人物櫻木 wrote:
通常我是不太批評對手(恕刪)


我覺得這樣很不好~

對手比我爛,價格還比我貴!

感覺特斯拉又要漲價
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
在馬斯克眼裡

現在的豐田電動車還排不上前三名可以撼動特斯拉的車廠



Maxwell wrote:
我覺得這樣很不好~對(恕刪)
UX 300e哪有資格挑戰Tesla Model Y
可能連之後納智捷出的電動車都打不過吧
我如果家裡能裝充電樁,特斯拉絕對是首選,就算傳統車廠來挑,我也不會挑豐田。
會買豐田的,多半是因為『妥善率』才買的,電動車大家的保養跟妥善率幾乎差不多,就只差在續航里程跟馬力,那我幹嘛花一樣的錢選一個原本就不會跑的豐田??
dsrex wrote:
UX 300e 367kmmode3...(恕刪)

有人說特斯拉車速飈起來, 里程減一半, 好像有點誇張,
但真的是車速颷起來, 里程大縮水嗎?
充電速度真的太烙賽了
續航力和充電時間絕對是重點,沒大改善之前純電車不可能成主流。
howardhou wrote:
有人說特斯拉車速飈起來, 里程減一半, 好像有點誇張,
但真的是車速颷起來, 里程大縮水嗎?


一般來說會用到"飆"的話,至少也是16格起跳,
經常維持16格的話里程真的會大縮水。

如果照法規都在120km/h的範圍內開的話,可行駛里程大約是100km/h的八成左右。
這樣有沒有算是大縮水就見仁見智了。
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