Lexus UX 日規 11 月就會上市,標配超實用駕駛輔助系統

chernann wrote:
如果T-ROC渡海...(恕刪)

T-ROC原本我也覺得有興趣
但是看到影片對油門響應的描述, 我就覺得....還是算了吧


為啥我開過的VW柴油車, 油門響應都能做得很好, 但開過的汽油車就總是那麼不線性呢? 這台T-ROC看起來也完全沒有改善
又出2.0自然進氣的破引擎
Pankiller1688 wrote:

只想引戰 托辭馬力...(恕刪)





不用每次在那邊支支歪歪,你不知道你很討人壓嗎?
jamen35 wrote:
又出2.0自然進氣的...(恕刪)

自然進氣就叫破引擎,說的好像開渦輪車的都很高級,我也有渦輪車,我一點不會覺得這有什麼好新穎的啊
一生嗨嗨 wrote:

自然進氣就叫破引擎...(恕刪)

渦輪引擎當然不是很新穎,但是還是比na引擎效率好很多啊,除非是v6以上的運轉精緻度跟高轉速的延伸的 na引擎才比較有價值。
一生嗨嗨 wrote:
自然進氣就叫破引擎...(恕刪)


網路世界啊嘴砲鍵盤當道

例如
油電車CT電池十幾萬公里換一顆49000好像要人命
等過陣子渦輪車里程開多了開始壞渦輪
換渦輪看看有沒有比大電池貴很多
到時看敢不敢上來叫

自己開過渦輪跟油電
下一台換UX200自然進氣也蠻好的
引擎幾匹馬力都搞不清楚 還想在此版當打手 多做做功課好嗎
lexus_sky0066 wrote:
126匹很夠用了,...(恕刪)
你知道你更討人厭嗎
jamen35 wrote:
不用每次在那邊支支...(恕刪)
causewaytw1 wrote:


網路世界啊嘴砲...(恕刪)

渦輪車開起來就是輕鬆的油門,再過幾年我應該會看油電或是純電車

lexus_sky0066 wrote:
渦輪引擎當然不是很...(恕刪)


UX搭載的這具2.0升Dynamic Force汽油引擎
其引擎熱效率在全球是排名頂尖的
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