這是記者打錯啦,UX200引擎是M20A-FKS,這引擎與台灣要上市的Auris和大陸版C-HR是同一顆,最大馬力171ps/6600rpm,而UX250h引擎是M20A-FXS油電,這套2.0L油電系統UX是首發,引擎本體最大出力145ps/6000rpm,加馬達綜效178ps。
crazybae wrote:http://auto...(恕刪) 如果T-ROC渡海來台灣,頂配能壓在110萬以內,俺會捨UX入T-ROCT-ROC頂配依歐洲已售規格,主動安全配備—無論是ACC自動跟車、行人監測、都會防護、塞車輔助系統、車道偏離、倒車顯影、停車輔助都有。跟UX唯一的差別可能只有在『抬頭顯示器』的部分,T-ROC沒有這個選項。
dinnerxp wrote:M20A這顆引擎運用在C-HR(大陸版奕泽IZOA 2.0na),官方0-100km/h加速10.3秒,很棒的引擎(恕刪) 有夢最美,M20A相隨~~~~夢醒?......你講的應該是,底下這顆Altus將搭載的New 2.0L引擎2.0L 引擎169hp/660020.9kgm/4800rpm俺認為Lexus UX渡海來台,"和泰"會採用這一顆新引擎的機率不高~~~因為號稱豪華品牌169萬的Lexus NX200,"和泰"都敢用(下圖)老骨董級的3ZR-FAE引擎,來拖1.65公噸的車重!150hp/610019.3kgm/3800rpm車體更小車身更輕,位階比NX還低的UX裝上新引擎,您想讓車重高達1.65公噸花掉1百69萬0,000台幣的Lexus NX200台灣車主,氣甲袂講話,直直捶心肝,情何以堪麼!!!....哈哈哈......
chernann wrote:因為號稱豪華品牌169萬的Lexus NX200,"和泰"都敢用(下圖)老骨董級的3ZR-FAE引擎,來拖1.65公噸的車重! 在中國銷售的NX200跟台灣一樣是同一顆引擎。China NX200ES200也是一致的,接著再看看UX200兩岸引擎規格是否一致。中國是汽車市場第一戰區,不太可能用次代引擎上陣。