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覺得V60很帥,也有人把家中休旅車換成旅行車嗎?

酷里斯帝 wrote:
能力只是一種差異,不是要去強調它多猛,真正要越野,也不是休旅車的場。
剛好你比較沒遇過吧,
像我家常露營,有些營地在山區真的路況不太好,
是沒說小驕車上不了,但安心感還是有差。
再說,台灣到處修路,我常開到這些"開發中"還沒鋪柏油的柏油路,
停車時更常停一些雜草亂石的空地,休旅車在各方面都方便許多。
遇不到狀況就用不到的優點,當然覺得沒差,但遇到了你就知道。
1. 柏油路->旅行車可開,休旅車也可以開啊;
2. 遇到爛路->二者就有差,休旅車會好一點,不用跑去越野才能比。
如果二者價格一樣,你會因為上面第1點而買旅行車,而不會考慮第2點買休旅車?


所以你也了解
休旅車能到的地方,旅行車也能到(爛路,雜草碎石)
差別只在於安心感

但我更在意的是操控感
台灣有99%柏油路鋪設率
我在意的是99%的操控感
不會為了1%遇到爛路的機會買個安心感
因為V60新年式剛上這種文就又出現了嗎?
說實在個人觀感旅行車第一醜是賓士,第二醜就是Volvo~~
別砲我!!!我就是那種買不起但至少能分辨美醜的一般人~~~
但一般人買休旅大概就不會買旅行車了~~~
但有錢人就不一樣了!!!可能全家用車都是Volvo~~
有錢什麼都可以喜歡!!!
bird1937
說第一醜是賓士,第二醜就是Volvo~~ 你是連分辨美醜的能力都沒有的一般人
速馬力5W50
外觀美醜都是主觀看法。你確定你分辨的美醜就是普世標準?
bird1937 wrote:
目前也是開休旅車, (恕刪)


身為現任V90 CC的車主, 也開過一陣子的S60, 一定要來推一下90.

1. 平常我們家是三人乘坐, V60夠用, 但由於我女兒身高也高, 會有一點勉強, 她坐前座, 椅子要往後移, 她坐後座, 椅子就要往前移. V90就沒有這問題了.
2. 就我所知, V60現在沒有Cross Country的車型, 我喜歡V90 CC比一般轎車還要高6公分的底盤, 對我而言, 進出車子比較輕鬆
3. 相較於V60, V90 CC的缺點也是優點, 就是車子長了約20公分 (476.1 VS 495.9), 但如可善用環景, 即使在台北市的停車格停車也沒甚麼問題.
bird1937
我也入主V90CC了, 真的好開又好裝[XD], 只是環景還需要適應, 我自己憑感覺停, 停的還比較準, 靠環景停車反而都會歪一邊....
我是從休旅車換成V90 CC,當時看車也覺得V60真是帥呆了,但是那143.7cm高度真的是"低就不下"阿! 雖然年輕也開過雙門跑車,但是現在的膝蓋沒那麼勇健,試坐V60下車真的跟爬出來一樣,所以有老人要坐車就別折磨他們了,V90 CC的高度老人還ok一點。

最中意的車型是前一代的V60CC,但新一代的V60CC高度降了4.1cm,變成150.4cm,車長從464cm增加到478cm,現在的V90CC高度維持154.5cm,車長493.9cm,比V60多15cm,還不到一個巴掌的長度,試駕開去賣場停車,停車格左右有車的情況下,意外的一次就進去了,想了一下沒特別糾結等總代理進V60CC,買了V90CC就當一般車開,比休旅車穩,也沒遇到停車問題。

誠心建議樓主等純電車吧! 也會有很多帥車,XC60是很不錯的家庭用車,也挺好看的,兩三年的車繼續開吧!
很多是因為停車場不夠高的原因吧,前幾天同學的群組才在討論
有人說公司的停車場限高150,但可以免費停
所以目前會考慮旅行車
vr60267
真的 且很多機械車位是不能停休旅車的
vr60267
樓主貼的新聞有誤,正確的是推文貼的,「北美」市場「停售」旅行車款,因為當地消費者只愛休旅車。旅行車在全球市場仍然賣得嚇嚇叫。
小小鈞鈞
美國人喜歡休旅車和皮卡,旅行車最主要是歐洲市場喜歡,所以北美停售旅行車也很正常,這就像是台灣豐田國產停產Camry,本田台灣只賣非房車,一切都是市場取向
家裡剛好有三種不同品牌及車型,最喜歡還是 Volvo 的旅行車.
jeel54321 wrote:
像攤在地上的麻糬 .(恕刪)

用一攤麻糬形容也太不堪了吧
旅行車也是很有他魅力的地方啊
旅行車整體車型設計大多數車款都不會太難看
在台灣旅行車還是蠻多人有興趣的
身邊就好幾位朋友買了旅行車V60 阿塔 都有人買
真實案例路過~從三十幾歲的2011 XC60 T5到快五十歲的2020 V60 B5R 星際藍(兒子選的)。
換車的理由是因為小孩都長大一點了,不太需要那麼大的行李箱了。
9年半的XC60 T5陪伴家人跑過全台各地,滿滿的回憶。
以現在的角度回頭看XC60,依舊是好車一部。
我相信,Volvo會越做越好,以超過十年的車主經驗,目前看來也確實如此。
根據版主的現況,XC60繼續開下去是OK的,更不用說車友的還是新的XC60,只開了兩三年。
硬要說之間的差異,就是自己開車操駕的樂趣不同而已。
對家人來說,整體經驗上來說變得更好。
後座空間舒適度,XC60因為椅背比較挺,小孩說比較不舒服。
現在的V60 B5R後座,連我自己坐都覺得很舒服。
行李箱空間,因為小朋友的東西變少,感覺差別不太大。但是V60的後廂寬又深,其實也是很能裝的。
至於油耗比較,以當時的引擎技術跟造車工藝跟現在比起來,當然明顯有差別。
沈穩安全放心高CP值,是我選擇Volvo的理由,也是我建議同事朋友選擇的理由。
XC60繼續開,OK的!
當然如果版主還是想忠於自我,那也是歡迎加入V60的車友行列!
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