旅行車看人開, 主要是有特色與眾不同, 空間不夠時, 考慮背個書包, 整體高度也不用擔心高度問題。 椅子爬不起來? 練好腹肌很重要?! 再來腳酸? 一天開個500公里、兩天不到20小時,就已經環島一圈, 沒啥累的感覺
kaku0330 wrote:但我更在意的是操控感台灣有99%柏油路鋪設率我在意的是99%的操控感不會為了1%遇到爛路的機會買個安心感 所以我才說各取所需、各有所好。對你而言操控感大於一切,對我而言操控感根本無感,說來說去結論都一樣,選自己注重和在意的罷了!何必嘲諷安心感?操控感比安心感高尚?
酷里斯帝 wrote:所以我才說各取所需、各有所好。對你而言操控感大於一切,對我而言操控感根本無感,說來說去結論都一樣,選自己注重和在意的罷了!何必嘲諷安心感?操控感比安心感高尚? 在意操控感,又希望有足夠乘載空間的人,自然會去選擇旅行車每個人都有自己選擇的理由真的不用一直說服大家都能認同高底盤的SUV就是比旅行車好用啦下面這是您自己說的高底盤的優點是取代不了的。反觀旅行車有什麼優點是取代不了的?是沒說小驕車上不了,但安心感還是有差。說好的[各取所需,各有所好] ??? SUV比較高尚???
小弟是今年五月購入V60的準二寶爸先說前提我跟老婆都對休旅車沒有特別喜愛重心高的好處前面大大都提過了,視野好、不怕人行道凶器我們不能接受就是變換車道或是過彎側傾嚴重(改避震降車身不算)且休旅車下車第一步,需要跨大步,就算有登車踏板也沒有很好踩看到低重心底盤的V60就中了,雖然操控算中等,但求小熱血舒適安全兼顧很足夠了還有就是我們都對上山野外露營沒有興趣不要傻傻的衝去挑戰崎嶇不平的產業道路買車不就是想好自己跟家人大部分需求,然後選你所愛,愛你所選