一般上了全新底盤、強調整體剛性增加的 SUV 發表,好歹也要來個「對角輪懸空、開關車門」來證明剛性真的進步很多才對。這次的行銷團隊沒想到這個?至於一直強調的 AWD 讓 ON ROAD 的操控性、循跡性、閃避危險的能力增加。看看麋鹿測試,好像根本不是那麼一回事?SGP 底盤的 XV 73KM 過關,在 CUV 裏面已經算低標了...而 AWD 的 OFF ROAD 脫困性能,可能要全員重返海蝕洞插旗才不會繼續落人笑柄...
Running Karma wrote:雖然說上一代的Forester...(恕刪) 說的好像其它科技都沒技術含量一樣?SAWD跟模組化底盤也都是現型同級車還追不上的EYESIGHT可靠度也擺在那 開休旅車也天天拼0-100嗎