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角角哥 wrote:
最近五代森的售價終...(恕刪)


其實就用4代IP版的優惠價
再加個EYESIGHT的成本(約TWD5-6萬)
就是5代的"合理"售價了

畢竟受惠於SGP底盤 造車成本有所下降
藉口換代漲價 就不合理了
MAZDA也是進口車 人家可是越賣越便宜
撇開五代森林人外型,內裝我覺得滿有質感的,尤其那方向盤,個人很喜歡;
目前同級距來說,cx-5也是未來換車考慮的選項,不知道這兩台誰比較好養 @@
五代 Forester 的內裝質感估計和現行的 Impreza 與 XV 差異不會太大
畢竟整個 dashboard 是共享造型與部分的共通料件

以各家新一代車型來看,

外觀
CX-5 = RAV4 > Forester

內裝
RAV4 = CX-5 > Forester

Forester 這次能提的只有核心科技 Boxer Engine & S-AWD

Jesus01 wrote:
撇開五代森林人外型,內裝我覺得滿有質感的,尤其那方向盤,個人很喜歡;
目前同級距來說,cx-5也是未來換車考慮的選項,不知道這兩台誰比較好養 @@...(恕刪)
日本設計過來就是這樣 沒有突出令人精豔的設計點 (在視覺上)

反正就小眾市場嘛 跟5代crv ..rav4...應該沒有多少重疊客層 了不起拉個50台
先看看 前一兩個月各家銷售排行就知道了


50 台娘娘
好狠

150 台好了
crazychen wrote:
日本設計過來就是這樣 沒有突出令人精豔的設計點 (在視覺上)

反正就小眾市場嘛 跟5代crv ..rav4...應該沒有多少重疊客層 了不起拉個50台滾來滾去
...(恕刪)
沒有渦輪引擎,馬力減少稅負增加,雖然內外裝精緻化、安全及越野功能有感提升強化,但少渦輪也相對降低不少購車意願的。
na引擎待完人的最愛,有2.0na+日系+相對便宜=大賣的保證,五代森符合這些要件...喜歡高效率小排氣渦輪應該還是會對歐系比較有興趣
只有我覺得那個屁股設計的有點醜嗎🤔
dinnerxp wrote:
na引擎待完人的最...(恕刪)


反正馬力扭力不重要 慢慢開
那買T牌進口rav4就好了
還外加個妥善率高 保養維修便宜
二手價高
買蛋捲的東洋賓士不是自找苦吃


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