小惡魔市集悅遊日本活動報導

五代森應該會賣不好

1967分

個人積分：1967分

文章編號：69413909

全時4驅+小動力，車會變得沒力感及耗油，當你要用力超車時就會很幹

動力不大用前驅會較好點，然而拿掉4驅就沒有Subaru的特色了
過度產品再等幾年看看吧!

33536分

個人積分：33536分

文章編號：69415843

嗯!

全時4驅+小動力+渦輪增壓,開起來最幹,渦輪增壓只有一點馬力,渦輪可能是假的
Suzuki Vitara: S Allgrip,渦輪增壓引擎 1,373CC, 140 ps
Toyota CH-R:尊爵AWD,渦輪增壓引擎 1,196CC, 116 ps

全時4驅+大動力+沒有渦輪,價格比照進口車,邊開邊幹,可能還要邊吐血
Mitsubishi Outlander 4WD 旗艦型, NA引擎, 2359 c.c., 168 ps
Nissan 2.5 X-Trail 4WD 旗艦科技版, NA引擎, 2488 c.c., 169.4 ps

43分

個人積分：43分

文章編號：69441080

57803167 wrote:
入門價確實抬高了
四...(恕刪)

頂規138！不是接近120

289分

個人積分：289分

文章編號：69441312

James579910 wrote:
嗯!
全時4驅+小動力+渦輪增壓,開起來最幹,渦輪增壓只有一點馬力,渦輪可能是假的
Suzuki Vitara: S Allgrip,渦輪增壓引擎 1,373CC, 140 ps
Toyota CH-R:尊爵AWD,渦輪增壓引擎 1,196CC, 116 ps

哈哈，不會是假的啦！
在買Forester XT前，剛好Vitara S上市，有去試駕開65快速道路，
很輕快很兇悍的，這種小cc渦輪車，都在低轉速就增壓了，很好開的！
(沒選它是因為空間問題……)
之後在花蓮遇到Vitara想咬還咬不太到(等一個紅燈再起步，森的CVT就輸了)。

5348分

個人積分：5348分

文章編號：69444312

James579910 wrote:
騎2輪的三陽GT12...(恕刪)

笑死....

鞭刑提倡者

1992分

鞭刑提倡者

個人積分：1992分

文章編號：69448937

James579910 wrote:
騎2輪的三陽GT125...(恕刪)

說的真好

102分

個人積分：102分

文章編號：69457350

kurokawa079 wrote:
4傳吸引消費者真的是...(恕刪)

我不懂

請問兄臺可解釋?

我也想知道扭力跟AWD的關聯性

或者說 4WD 跟AWD 差異 ?

台灣台中市民

4564分

台灣台中市民

個人積分：4564分

文章編號：69458270

貓vs魚 wrote:
4WD 跟AWD 差異 ?

我也是4WD菜鳥（很多人買越野車有4WD功能，但從來沒用過）--只知道一點點。
AWD 全時四輪，可以高速行駛。
一般4WD（非高級--高級還有前中後差速器）只在需要時使用，
一般4WD使用（沒有差速器）時不能高速行駛--否則高速轉彎會翻車。
一般4WD會有加力箱，讓扭力提升較易脫困。

848分

個人積分：848分

文章編號：69460440

22年前力獅顶规99万
20年后最阳春五代森106万
除了天窗
其他气球多了5颗
轮胎大车子大
才多7万

台灣台中市民

4564分

台灣台中市民

個人積分：4564分

文章編號：69461673

MOMO20863 wrote:
20年前力獅顶规99万
20年后最阳春103万
除了天窗
其他气球多了4颗
轮胎大车子大
才多4万

是阿！
台北房價也從1棟幾百萬，到現在幾千萬。
台中房價也從1坪不到10萬，現在1坪20萬以上。
同樣的100萬，應該說車子是跌價的。

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