12年XV問題一堆！下台車絕對不考慮SUBARU（抱怨文，文長）

50分

個人積分：50分

文章編號：61354258

恩
我是100年買的legacy gt現任車主
我也應該有資格說吧
今年滿五年
我只能說
今年驚喜不斷
小朋友卯起來噴
花了6位數左右
但是基於業務都很盡力反映及幫忙
所以
等我那天有賣掉此車時再說我的經歷吧
只能說
這牌子的車子
真的很好開
但是零件耐用度跟後勤維修水準
有點讓人無言
以上

yuhmiin

39分

82樓

yuhmiin

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文章編號：61359435

怎麼跟我的經驗差這麼多
我擁有一代雷和二代森前後共十多年，覺得速霸路車是開不壞的；
會跳離subaru不是保修問題，而是因為高油價時為了油耗而換節能車
會不會是豐田入主後致力降低成本導致零件耐用度不佳

sbamuh_sdt

107分

83樓

sbamuh_sdt

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文章編號：61369736

yuhmiin wrote:
怎麼跟我的經驗差這麼多
我擁有一代雷和二代森前後共十多年，覺得速霸路車是開不壞的；
會跳離subaru不是保修問題，而是因為高油價時為了油耗而換節能車
會不會是豐田入主後致力降低成本導致零件耐用度不佳...(恕刪)

這樣說好像也有道理～速霸路是小車廠～後來也是撐不下去～豐田才進來的
可能技術還是原速霸路的～但豐田那麼精明的車廠～不會算出速霸路成本貴在哪嗎？然後節省成本
先天不良再加上....台灣可敬的後勤系統......所以大家才會恨鐵不成鋼吧

菩提本無樹明鏡亦非台本來無一物何處惹塵埃

cai.za

345分

84樓

cai.za

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文章編號：61370960

SUBARU請加油好嗎
不然台灣人都被神車吃死死的

luke1000

13分

85樓

luke1000

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文章編號：61371302

恩錯覺嗎?
另一篇WRX的糾紛不見了??
如果又真的不見了
大概又是終於有協議好了不過也代表保密條款所以刪文了XD

oh又出現了
剛剛還以為不見了XD

idnote

114分

86樓

idnote

個人積分：114分

文章編號：69617679

小弟也來補充一下，在下 2013 XV 滿五年多一點點，里程 71000km，開車轟巄巄的聲音，確定右後輪軸掛點。

在家裡附近的馳加，也就是我換 P3ST 的店更換，兩邊一起換總成含定位，9000 大洋。

換完之後，後邊安靜，發現前面也有點轟轟轟的，懷疑前面是不是有甚麼零件也撐不久了。Orz

Google 國外關鍵字: subaru wheel bearing failure 可以查到輪軸掛點，不過要嘛都是這幾年的車，里程數差不多就是這樣就掛了; 不然就是 2000 年初的老車。

零件似乎耐用度有問題阿。

現在我的車最耐用的就是米其林的 P3ST，換了快三年，跑了快五萬，胎皮還有 4-5mm。

Linalt

48分

87樓

Linalt

個人積分：48分

文章編號：69783171

建議大大分段一下不然看起來好累另外除了1真的會不爽之外2和3我都覺得還好耶！

wusheepxxx

0分

88樓

wusheepxxx

個人積分：0分

文章編號：80104711

私訊給您了！！我的12整的大車王！！光送修已經花了我不下十五萬了！！

whitesox

1164分

89樓

whitesox

個人積分：1164分

文章編號：80110477

我2017年（其實應該是2016年款）Levorg，開了14萬多，電瓶也換過一次，我覺得換電瓶很正常啊？上一台Mazda Capella開了14年43萬公里也換過3~4次電瓶吧

其它....正常耗材像皮帶之類的吧，到目前為止沒有任何重要昂貴零件壞過。

底盤件在車子生命週期內偶爾有幾個要換也是很合理的，我的Capella換過一套避震、一套連桿（保養廠說的俗稱我記不得也不知道是什麼）。如果你對行車品質敏感度很低，那建議買最陽春的車，開到地老天荒什麼都不壞也很正常。

不長眼

6275分

90樓

不長眼

個人積分：6275分

文章編號：80112812

yuhmiin wrote:
會不會是豐田入主後致力降低成本導致零件耐用度不佳

豐田入主速霸陸之後
零組件的耐用度的確是有令人疑慮的問題

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

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