1.小弟我12年XV,買來才開到6千多公里機油燈亮,一開始技師說可能是感知器問題所以幫我加個墊片解決,補滿機油保固內,再來開到1萬出頭,心想準備該保養了又亮燈,只好提前一天回去,技師又說了,手冊寫5000公里少1L內都是正常的,幫我換個新的感知器試試看,好吧!我傻傻的又信了,接著1萬4千多km不意外,亮燈,內湖原廠我又來作客了,技師這次回我他們也不知道什麼原因,應該不會是吃機油啦,但就是需要時間來檢查才好判斷原因,好吧也只能照做了,接下來的就是每1000公里要回原廠測量剩下的機油量,持續5000公里,所幸我的辛苦是沒有白費的,果然就是中獎了,機油5000公里少了1點多L,留車到修好大概花了3週,最後因為保固問題我在那裡耗了一整天還是談不攏,原廠輪攻我一個真的好硬,死不肯延長保固,最後廠長直接吐我一句如果不願意交車那也沒辦法,就把車放著吧,只好摸摸鼻子把車開回去!當時買車約開8個月左右
2.之後終於順順利利平平安安的終於讓我開到了3萬多公里,電瓶掛掉,直接睡路邊,車齡1年多快2年,平常都是一發動就關掉自動熄火,不管是里程還是時間,我每天都在開車,掛掉的前一天也是一樣,照理不應該那麼快,沒辦法,爛歸爛還是要換很貴的電瓶
3.目前實際車齡3年4個月,里程86700,我怎麼想也想不到會是這東西先壞,後輪軸承,簡稱輪軸,平常都在市區所以開不快,遇到坑洞能閃就閃,就算是國產車或歐洲車也沒那麼不耐用的吧,原廠報價4271,工錢1600,一次要換兩邊!我是瘋了不成,反正都過保了,去外面車行換了!
總結,歷經這大大小小傷痕,我可以預想到下一次應該就是傳動軸不然就是變速箱了吧,怎麼買樂透都不會中,倒是買了一台王車!是說我買這台12年XV,妥善率真的不是一般的糟!前幾天遇到車友,他問我,你下一台車還會再買Subaru嗎?我說,打死也不買,我們兩個會心了一笑感同身受⋯⋯
純粹抱怨,請酸酸們手下留情
第二項 電瓶本來就是消耗品,跟你車上是否有吃重電或是使用模式(有的人喜歡熄火只發紅火吹冷氣聽音樂),都很難說!不要以為天天開車電瓶就可以永不損壞或是可用個5年之久這種錯誤觀念!
第三項 跑8萬多 換個底盤的耗材有需要那麼痛苦? 怕花錢?那往後的日子你該怎辦!
速霸陸日本進口以後,零件都不便宜,難道你不知道,看你2.3項對開車的車主來說都是耗材,你之後還會花更大條的!
家裡兩部車中也有一部是速霸陸,我不會說這車好或不好,但看你的內容,覺的好像怪怪的? 或許你比較適合牛頭牌這種省油又好顧妥善率又佳的車,!
但第一點吃機油真的有點誇張了!對新車來說是!
jerry7469 wrote:
1.小弟我12年XV...(恕刪)
小惡魔市集
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