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從一開始技師也像某些車友說的，吃機油屬於正常現象，但我堅持不肯，直到向廠長反應，才肯做一個5000公里內每1000公里檢測機油減少的狀況，檢測完的報告將傳給日本公司做判定，到底是屬於正常或瑕疵，在要開始檢測時因為有提到可能是機油太薄，所以從0w20換成現在的5w30，接著就開始漫長的過程，直到檢測完後送報告判定，是我的車有瑕疵，開始要留車約三週，汽缸要整組換掉，接著就像首po說的那樣，以為這樣就結束嗎！
還有小插曲，整修完後大概開1000公里左右，我的引擎發生極大聲音，畢竟我不是專業，但一聽就是不正常，再度回廠，檢查結果竟然是他們上次汽門沒裝好，所以要重新引擎下車再裝一次！
第一次偶有瑕疵難免的我認了
第二次是人為疏忽就有點扯了
修好之後機油燈再也沒亮過久，吃機油狀況就此解決
有人說水平對臥引擎吃機油是正常的，可能吧！但我是經過日本原廠判定異常，應該不會再有人質疑吧
對於有人要我拿出工單的人⋯很抱歉，我真的拿不出來，首先我沒有保留工單的習慣再來那不是昨天發生的事，已經3年了好嗎！我想應該不會有人無聊到要發這種文來引人注意，如果你真的不信，可以跟我到內湖廠去，我相信他們電腦裡都有資料！
輪軸跟電瓶因為每個人開車方式跟保養程度車款不同其實不太能做比較，畢竟有人覺得合理有人覺得太扯，大家就別再討論下去了！
我個人是覺得不合理就是，當然我也不是專業人士，只是從我開車到現在的經驗罷了
最後提醒和我有相同機油問題的車友們，一定要跟原廠爭到底，在保固內換才安心，不然整天帶一罐機油在身上也只是治標不治本！過保的人，那就鼻子摸摸，看要不要多放幾罐在身上好了！
XV 其實算還好開的車，除了後續的問題，原廠服務品質不好以外勉強還算可以，但我就是不會再考慮SUBARU 就是了
感謝大家指教
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