請問各位擁有cvt變速箱的大大有遇過"過熱"的警告嗎?


kelvinmialn wrote:
激烈操作20分鐘左右...(恕刪)


請問大大的激烈操駕是怎麼個開法?
如果上山長途彎道用手動維持低檔駕駛
偶爾超個遊覽車(上阿里山或清靜)
這樣會容易過熱嗎?
謝謝
1.CVT本來就不是性能車. 他只是讓人偶爾可以熱血一下

2.靠額外加裝冷卻器可以完全改善. 裝好後第一次. 油要多加

3.20分鐘算高估了!! 除非新一代的本體設計強化很多

4.
Q: 何謂激烈??
A: 檔檔維持4K以上. 沒有拉到6.3K不升檔. 每次入彎減速先用擋煞拉RPM. 這樣能撐10分鐘就很強了
我是開XV也是CVT變速箱

開過最操CVT變速箱的是從中部開車到武陵

開了幾個小時 上坡一、二、三檔切換 都沒有什麼狀況產生

只有怨恨前面龜車開太慢,龜車開個髮夾彎龜速導致初速不夠 害我要改一檔上坡

這是沒有渦輪的遺憾阿~

我想一般生活上就算激烈操作時(4000-5000轉) 也不會二三十分鐘固定同一檔位吧

開個高速公路五、六檔 才兩千多轉 就算固定檔位一小時應該也不會有問題的
不知道大家怎麼開可以操到WRX CVT過熱? 可以請WRX CVT車主分享一下如何達成這個條件(網路鍵盤車手請回)? 我真的有點好奇... VW/Audi的DSG不也是會overheating?

我自己的FXT也常常 4k,5k換檔但是說實話我個人感覺S#模式自己換檔實在有點累而且根本一下檔就超過速限很多了(速限100km). 不太瞭解就算是手排也不會有人開車出門檔檔斷油? S#模式下電腦換檔比我自己手動換快多了... 可能年紀大了開車也溫和了.

注: WRX/STI真的難逃"飆仔車"的宿命嗎? 希望WRX的車主不要在公眾道路上測試它的CVT, 尊重一下大家的行車安全吧...
我也是想買WRX 但也是怕他的變速箱
看了台灣2個汽車試駕短片 的確都有說CVT變速箱過熱的問題
還有上坡路段 仍有CVT無法揮去的特性(無力)

如果從台北市一路開到合歡山(有時會稍稍的大腳一下)它會不會在山路時過熱 讓我去旁邊休息呢 =.=...


手排不是我的菜...因為塞車時我會瘋掉...
我分享一下我的經驗: 我是開美國的Forester 2.5i Limited版, 有一次我開高速公路,排擋不小心進入L檔, 時速維持在65~70mph左右(110km/h),轉速拉到4500~5000轉之間,我都沒有注意到. 直到我兒子問我說為甚麼要放L檔,而不放D檔? 我才猛然警覺,放回D檔. 他說我這樣開大概12~13分鐘左右,但我都沒有看到任何警示燈,繼續開也都完全沒有任何問題. 所以,我想引擎轉速維持在4500~5000轉左右12~13分鐘,大概對引擎或CVT都沒有任何的影響吧?

天毛 wrote:
我也是想買WRX 但...(恕刪)

跟女王說到手排馬上被罵.....叫我不要得寸進尺
答應給你買wrx已經很好了………還肖想手排
486都敢賣了有啥好怕的?!這不是杞人憂天嗎?
從拿到駕照那天起我就不在開手排車了,開了自排車21年還真的沒遇過變速箱壞掉的問題,第一部開9年也沒遇到,第二部開12年了也沒遇過,頂多曾經前座兩人體重加總超過200公斤煞車時齒輪比判讀出錯自動鎖死在ND檔中間,再大腳三秒或是熄火半小時都會自動恢復正常
CVT變速箱沒有理論上的那樣恐怖,如果真這樣,我看高速公路應該路肩停滿滿的都是自排車顧路再散熱變停車場了吧,想太多
我曾經做過一個喜歡改車的人的自排車,他還吹噓說他看不起只會開手排卻裝大尾翼的人(抱歉我就是),結果有次他錯過接女兒放學的時間用飆車的方式趕路,我只看到他手忙腳亂卻也感覺不出有比較快不過他那台破車煞車改的很利倒是真的
理論雖然都是事實,但自排故障的狀況會發生機率是很低的,除非你操作不當,當然我也相信手排就理論上來說會比較快,但實際上在高速公路或山道操作的出來的應該還是極少數.....當然啦,連自排都能操作到機器警告你...我真的不知道那是手殘還是腦殘
小弟個人到是覺得擔心cvt過熱
還不如擔心自己罰單收到太多

268匹的動力配上cvt
我只能說不用擔心一般人使用會覺得無力
目前看到各家雜誌的評價都是用性能跑車的標準來看wrx
可是個人覺得Subaru之所以把wrx裝上cvt就是要讓他更親民
而不是讓wrx變成瘋胚的車子,要瘋胚可有sti可以選擇
所以一般人的使用應該是不會出現問題的
正確的操作觀念比什麼都重要

以上是小弟的見解
上坡比較有可能出現過熱的問題
另外當CVT跟手排都開過以後
會覺得搭上CVT真的有點浪費了268匹的DIT
第一是過熱的問題
第二是靜止起步的無力感,3K RPM前有點呆呆的感覺

市面上的車款,自排版本往往能做出比手排快的時間
但WRX身上,還是手排比自排快
油耗方面 CVT跟6MT幾乎是一樣
跟其他車的手排/自排比較起來,暫時還沒感受到它的好處

所以還是推薦6MT的WRX
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