我爸說他第一台車是雷諾9號

1987年的法國雷諾只要台幣30萬?!
我自己的第一台車(二手),
1989 honda accord新車價要一百萬多。
這價格差距也太大,是差在排氣量還是配備?
wayne1739
那時三十多萬的雷諾是國產車,您那部accord 是原裝進口的
Kang-Wei Tzou
是喔,我想說進口車當年只要三十萬,我不曉得那時候台灣除了裕隆還有生產其他廠牌的汽車。我那台雅哥是美國進口的。有配備四門電動窗,定速,電動調整後視鏡,整台車身高度才1300mm,比很多超跑還低....
振作~~ wrote:
他說當時裕隆的汽車大...(恕刪)

10萬不太可能,小時候坐的野雞車都要27萬了
我家好像是全雷打還嘉年華→雷諾9(五門手排)→雷諾19(四門自排)→CRV2→SUPER SENTRA

反正被裕隆摸過沒有什麼好下場
以前諾還有獨立保養廠
後來收光光啦,而且雷諾二手價一點都不貴
所以都是二手的...賣的時候記得9號賣2萬,19賣多少沒仔細去問
反正兩台都不錯只是會升溫度,機油要6瓶的樣子
振作~~ wrote:
他說當時裕隆的汽車大約10萬就可以入手了,他買的是30萬的雷諾9號。查了查應該是1987年的事情。

他說才30萬很便宜,現在隨便小貨車都要40~50萬,我覺得不對,以前的30萬應該就是現在的60萬吧,所以差不多貴。

我也不太確定是不是這樣算,有掛嗎?



是現在收入比太慘
以前百萬名車、房子...文心路百萬就有一棟
所以那時候說一棟房子在路上跑不為過

現在收入只比當年多一點
物價吃的*2 房子*10起跳 車子*2起跳,百萬算基礎車型了
以前還有現代的40萬五門小車...現在去哪找
前幾天才跟老父親聊到當年家裡購車價格
1975(民國64年)購入裕隆303 約30萬(這部分有點爭議,小弟印象不到30萬)
1981(民國70年)購入BMW 520i 約125萬
1989(民國78年)購入Ford 嘉年華 約35萬
1990(民國79年)購入 Accord K5 2.2 美規 約79萬

嗯!!確定樓主應該記錯了
yamaha0204
1992年,速利303牌價是19.8萬,1975年的303絕對不可能賣30萬
jayyang9
印象中速利1.2就是20萬那邊, 後輪驅動+4速手排
我家第一台車也是雷諾9號
金黃色的 大約民國70幾年時買的
我也看過同學的爸爸買雷諾9號 5門 綠色的
我家的雷諾9號開到民國82年退役
記得我讀國中一年級時(民國79、80年)
我還有看過同學的爸爸開雷諾19號(同學的爸爸在中正預校教書)
那時候第一個感覺是比我家的雷諾9號高級了好幾個檔次....
以前家裡有過,應該是雷諾21號,家人說耗油,冷車時很大聲。

早期歐美進口車,尤其是歐洲的,很多散熱風扇啟動時超大聲

耐用度是有的,但是風扇聲有夠大聲的,可以聽汽車風扇聲認人了。有聽過人家雙b的早期車種,也是風扇聲很大聲。
hs82
你們家適合用"隨租隨還"的那種租車。不然,再好的車很快就變廢鐵了[笑到噴淚]
Loompster
家人老了,會隨便開車,有時根本沒在看,亂開一通,只好把車賣了。
振作~~ wrote:
他買的是30萬的雷諾9號。查了查應該是1987年的事情。


我爸是1988年在左營果貿國宅一樓展示間買的......沒有動力方向盤還是手排車!!
開了20年才願意回收....害我手臂練的快要像"館長"一樣粗~~XD
我的第一部車,民國80年紅色雷諾9號,30萬9千8(牌價不含保險),
沒有動力方向盤(業務說車很輕沒關係,看!台北市停車手很酸超累),沒暖氣(業務說台灣沒那麼冷用不到)
可見業務都是唬爛嘴!
改四輪鋁合金輪圈,音響,加尾翼,手牌5速,板金防鏽差,後行李箱開6年後有腐蝕破洞。
開過環島,中橫,北橫,算是經濟實惠的車款!
你爸如果是80歲以下,應該看不到10萬元的裕隆,連貨車都沒有。

80年代是福特的天下,全壘打、天王星、跑天下。一台天王星39萬起。那時代哪來豐田車的位置,現在網上部分人說台灣人有豐田情結,是從日據時代遺留下來的,根本胡說八道,是他們不曾經歷過福特輝煌的年代。
ah64helicopter
正解,豐田曾在1970-1973短暫在台由六和汽車生產,台日斷交後退出,後來是在1988年才重回台灣,那年代大部份的人想買豐田也買不到,怎麼會有豐田情節?
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!