我家好像是全雷打還嘉年華→雷諾9(五門手排)→雷諾19(四門自排)→CRV2→SUPER SENTRA反正被裕隆摸過沒有什麼好下場以前諾還有獨立保養廠後來收光光啦,而且雷諾二手價一點都不貴所以都是二手的...賣的時候記得9號賣2萬,19賣多少沒仔細去問反正兩台都不錯只是會升溫度,機油要6瓶的樣子
振作~~ wrote:他說當時裕隆的汽車大約10萬就可以入手了,他買的是30萬的雷諾9號。查了查應該是1987年的事情。他說才30萬很便宜,現在隨便小貨車都要40~50萬,我覺得不對,以前的30萬應該就是現在的60萬吧,所以差不多貴。我也不太確定是不是這樣算,有掛嗎? 是現在收入比太慘以前百萬名車、房子...文心路百萬就有一棟所以那時候說一棟房子在路上跑不為過現在收入只比當年多一點物價吃的*2 房子*10起跳 車子*2起跳,百萬算基礎車型了以前還有現代的40萬五門小車...現在去哪找
前幾天才跟老父親聊到當年家裡購車價格1975(民國64年)購入裕隆303 約30萬(這部分有點爭議,小弟印象不到30萬)1981(民國70年)購入BMW 520i 約125萬1989(民國78年)購入Ford 嘉年華 約35萬1990(民國79年)購入 Accord K5 2.2 美規 約79萬嗯!!確定樓主應該記錯了
我家第一台車也是雷諾9號金黃色的 大約民國70幾年時買的我也看過同學的爸爸買雷諾9號 5門 綠色的我家的雷諾9號開到民國82年退役記得我讀國中一年級時(民國79、80年)我還有看過同學的爸爸開雷諾19號(同學的爸爸在中正預校教書)那時候第一個感覺是比我家的雷諾9號高級了好幾個檔次....
以前家裡有過,應該是雷諾21號,家人說耗油,冷車時很大聲。早期歐美進口車,尤其是歐洲的,很多散熱風扇啟動時超大聲耐用度是有的,但是風扇聲有夠大聲的,可以聽汽車風扇聲認人了。有聽過人家雙b的早期車種,也是風扇聲很大聲。
振作~~ wrote:他買的是30萬的雷諾9號。查了查應該是1987年的事情。 我爸是1988年在左營果貿國宅一樓展示間買的......沒有動力方向盤還是手排車!!開了20年才願意回收....害我手臂練的快要像"館長"一樣粗~~XD
我的第一部車,民國80年紅色雷諾9號,30萬9千8(牌價不含保險),沒有動力方向盤(業務說車很輕沒關係,看!台北市停車手很酸超累),沒暖氣(業務說台灣沒那麼冷用不到)可見業務都是唬爛嘴!改四輪鋁合金輪圈,音響,加尾翼,手牌5速,板金防鏽差,後行李箱開6年後有腐蝕破洞。開過環島,中橫,北橫,算是經濟實惠的車款!
你爸如果是80歲以下,應該看不到10萬元的裕隆,連貨車都沒有。80年代是福特的天下,全壘打、天王星、跑天下。一台天王星39萬起。那時代哪來豐田車的位置,現在網上部分人說台灣人有豐田情結,是從日據時代遺留下來的,根本胡說八道,是他們不曾經歷過福特輝煌的年代。