他說當時裕隆的汽車大約10萬就可以入手了,他買的是30萬的雷諾9號。查了查應該是1987年的事情。他說才30萬很便宜,現在隨便小貨車都要40~50萬,我覺得不對,以前的30萬應該就是現在的60萬吧,所以差不多貴。我也不太確定是不是這樣算,有掛嗎?https://www.google.com/amp/s/channel-auto.com/2020/09/04/renault-9-11/amp/
雷諾9號、11號滿街跑的年代我都還是屁孩呢。1987年........台灣錢淹腳目,台幣兌美元40比1....。三重、新莊、板橋等等....五樓的公寓,每坪大概4萬元上下吧!?計程車大概是24元起跳吧!?年代好久遠了。
襪賽,樓上專業,那這樣我的換算公式應該錯誤不大。剛剛上網查號稱零件幾乎都國產的納智捷也是74~100萬超貴的,反而進口車還比較便宜欸。所以不一定要買國產車,其實可以買進口的。yuanchih wrote:雷諾9號、11號買街...(恕刪)
振作~~ wrote:他說當時裕隆的汽車大約10萬就可以入手了,他買的是30萬的雷諾9號。查了查應該是1987年的事情。 應該是記錯了,那時裕隆速利1200已經20幾萬了,雷諾9應該是30幾萬,當時雷諾在台灣是由三富汽車生產的。
我不知道當年的雷諾9號售價,如果真是30萬,那其實也沒有很貴,記得我爸當年買一台裕隆速利321STD 1.3,牌價就28~29萬,配備陽春到不行,跟他上一台速利311比,較有感的就是原廠冷氣標配不用外廠改裝,四速手排變五速,所以一台國產歐係車賣30萬一點都不貴。現在大家最愛講的百萬級車,就是當年的中產階級門檻,我記得那時總代BMW E30 316i,最入門的牌價9x萬。
振作~~ wrote: 他說當時裕隆的汽車大約10萬就可以入手了,他買的是30萬的雷諾9號。查了查應該是1987年的事情。...(恕刪) 民國76年裕隆汽車大約10萬就能入手,令尊應該是記錯價格了,那時候偉士牌150都要6萬多元,汽車哪會大約10萬元!