里肌蛋 wrote:
我是沒開過RS或GT...(恕刪)
我會建議還是RS啦.真的有在跑山路的..其實GTI不是不會跑..是車重.太重了..跑山路.車重很重要阿.
而且RS軸距也比GTI短一點點摟..但是馬力就..不過這一直不是法系車的重點啦..而且操控舉世聞名
的GTI..應該也是法國老獅那部GTI吧..><新的因為電子化..大部份都有點走味了..
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ben4470ep wrote:
原先鎖定的是GOLF GTI, 200匹馬力,渦輪增壓,操控舉世聞名
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我笑了…………
gti是還不錯，但論操控還不到這樣的形容
+1
家裡有台五代Golf GTI，
在大部分的馬路上，
跑起來是很快，
但論操控實在是沒什麼特色，
沒什麼樂趣，
遇上連續彎道時側傾非常嚴重。
和家中曾出現的405、206、Impreza GT相比，
操控樂趣差多多多了，
連Xsara VTR都比GTI要有趣一點。
沒接觸過Clio RS，
坐過MEGANE RS225，
實在比Golf要有趣太多太多太多了！
法國車有趣，
但你得好好疼他，
不能只把它當作代步工具，
我家三台法國車的脾氣都不好。
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日系小鋼砲 wrote:
GTI跑跑直線就OK...(恕刪)
每當路上有戰事發起，戰事後方車輛的乘客往往都會根據戰況聊聊自己對車的見解
常見語法如下:
GOLF GTI跑贏對手......真不愧是性能鋼砲呢! ; 果然還是一分錢一分貨
日系鋼砲跑贏對手........也不想想自己的鈑金厚度還開那麼快，真是不要命了
法系鋼砲跑贏對手........這台車一定是大改
義系這鋼砲跑贏對手........這台車的mark是????這哪一國的車啊?(還停留在辨識階段)
GOLF GTI跑輸對手......開這種車本來就是開品味的 ; 車主一定是不想跑而己
日系鋼砲跑輸對手........破銅爛鐵輸只是剛好 ; 果然還是一分錢一分貨!
法系鋼砲跑輸對手........如果換德國車來跑就會贏了.....
義系鋼砲跑輸對手........這車的線條還蠻有特色的，哪一款車啊?(仍然停留在辨識階段)
結論:唯有選擇GOLF 才能不敗........GOLF GTI +1....
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無能比貪污還可怕 wrote:
GOLF GTI跑贏對手......真不愧是性能鋼砲呢! ; 果然還是一分錢一分貨
日系鋼砲跑贏對手........也不想想自己的鈑金厚度還開那麼快，真是不要命了
法系鋼砲跑贏對手........這台車一定是大改
義系這鋼砲跑贏對手........這台車的mark是????這哪一國的車啊?(還停留在辨識階段)
GOLF GTI跑輸對手......開這種車本來就是開品味的 ; 車主一定是不想跑而己
日系鋼砲跑輸對手........破銅爛鐵輸只是剛好 ; 果然還是一分錢一分貨!
法系鋼砲跑輸對手........如果換德國車來跑就會贏了.....
義系鋼砲跑輸對手........這車的線條還蠻有特色的，哪一款車啊?(仍然停留在辨識階段)
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理性上來說~狗夫GTI是首選~
不用腳踏離合器手又要變檔的~真是麻煩
大腳踏油門後就會噴了~真是痛快~
不用換車時再來狂譙2手價真不值錢~真是保值
但是修起車來~真是高貴
法系車是給一些少數不理智的人開的~不懂浪漫的別碰喔~
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