GTI跑跑直線就OK了吧...操控舉世聞名.....這真的太誇張了!沒這麼屌啦!在山路真的不是GTI的天下...我看你不是喜歡開車吧?是有毆系情結還差不多...你說你喜歡玩山路?那就應該找本身體質優異且軸距短 重量輕 有手排變速箱可玩 的車款!
midnightblue4916 wrote:CLIO RS至今都被玩得差不多了 不好意思不知道您這句話的意思是代表什麼?玩得差不多是代表不好的意思嗎?根據什麼資料來談?因我認識的車主都把車顧的很好所以不太能認同您的看法您認識的Megane RS都狀況好,Clio RS都狀況不好?似乎也太剛好了點不知您能否回覆一下我的問題呢?
bruceGTV wrote:不好意思不知道...(恕刪) 老兄弟~~脾氣收一點吧....Clio RS的魅力一般人很難體驗也很難理解~~別浪費時間了....不過這些自認很瞭Clio RS的朋友你們真的開過or擁有過Clio RS嗎?或是真的深入研究過Clio RS嗎?如果沒有請別亂下評語~~ :)FrankHS
尼斯 wrote:CITROEN SA...(恕刪) SAXO........山路上真的蠻會跑的....跟205不相上下....若真的要玩像北橫那種多變化的山路.....完全贊同!!日系小鋼砲 wrote:你說你喜歡玩山路?那就應該找本身體質優異且軸距短 重量輕 有手排變速箱可玩 的車款!...(恕刪) 如果是像北台三線這種的高速灣雙道山腰線,那就又不一樣了.....
記的再好幾年前,我和朋友在南二高由斜張橋北上回台南時就遇到一台橘色CLIO RS,當時,見到CLIO RS由國十以蠻快的速度進入二高,之後我們也和他跑一段,直到我們下關廟交流道。當時,友人的車還是CIVIC 四代16V NA (是尖端04名駒,尤其換檔技術了得),整體來說,CLIO RS算是一台鋼砲,實力大概介於"黑頭18C"與"紅頭18C"之間,以原廠未改來說,算是不錯。不過,現在的鋼砲,幾乎都是"渦輪"了,特別是在高速公路對決,NA的要贏,很難了。PS: CIVIC 四代16V NA已退役,目前現役車種為CIVIC 5TH 3D (TURBO: HKS 3037).
我是沒開過RS或GTI..不過論操控想也知道該選誰...但以台灣民眾品牌接受度來說..法車是不及德國車的我想RS只有底盤能贏GTI(安全性不知)..不過依熱血男兒來說這就夠了先問樓主你是怎樣的人?若是買車要考慮很多外在因素..我想還是選GTI吧 (但現在GTI二手價都能買2台RS了)以前我也是很喜歡VW後來意外接觸到法系車..才驚訝原來法車底盤還真好才發現原來我是重視底盤操控的人~從此對VW就沒啥興趣了