從台北騎單車回基隆的途中,每次經過舊五堵隧道,幾乎都會遇到騎到這邊的台北人在討論,要不要繼續騎去基隆吃小吃。但因為以前從堵南街的巷子騎出去後,就只能在一般道路上騎,沿途要先經過工業區,會有很多大卡車和貨櫃車,所以外地人幾乎都因為交通安全,和路況不熟的因素,而選擇折返,放棄騎到基隆觀光。
但最近在隧道口的基隆端,有做了一個新的引道,可以連接千祥橋,而且其實基隆市境內的基隆河沿岸,早就有自行車道的設置了,只是有時左岸有,有幾段又只有右岸有,第一次來騎的人,很容易就迷失了方向。目前到七堵市區,照影片的走法,可以最大程度避免騎在一般道路上,更可以避免從七堵要進堵南街前,加油站前那個,貨櫃車要右轉往五堵交流道的可怕十字路口前停等紅綠燈。而七堵到八堵的自行車道,最近也看到往長庚那方向的河岸,有在整修原本步道的路面,改成自行車道。但到了尚仁國小,就不曉得要怎麼進市區了。希望能配合劉銘傳隧道整修好的重新開放,走清朝舊鐵道的路線,由崇德路到基隆火車站。
由台北方向過來,由舊五堵隧道往七堵市區,走基隆河左岸經過百福橋騎乘的路程景:
由基隆車站出發,走台五線往台北社子島的紀錄
如果是要去基隆,河濱自行車道蠻繞路的
直接騎堵南路、工建西路到海洋廣場
感覺近很多(不到10公里),也算安全
要看車友是想欣賞河濱風光,或是要直接前往基隆來選擇了
下面是去年曾騎過的路線圖,提供大家參考
南港-八堵河濱自行車道路線
prozacist wrote:
從台北騎單車回基隆的(恕刪)
>要進堵南街前,全國加油站前那個....
中油加油站
>而七堵到八堵的自行車道,最近也看到往長庚那方向的河岸,有在整修原本步道的路面,改成自行車道。但到了尚仁國小,就不曉得要怎麼進市區了。
>這段大華橋的八德路側步道(右岸),原先是人行磚道,目前重鋪為柏油路面,只到八堵(六堵、百福段已重舖畢)。
tearain wrote:
謝謝分享~ 很高興看(恕刪)
>千祥橋到波浪橋這段看起來一直有在施工…希望能早日看到完工的規劃
已完工了。
這段不屬於今年的「基隆市基隆河岸親水空間串連計畫」工程,而是前些時候的第二期河堤改善工程,路基是以前的保甲路(百年歷史)。
hankcgh wrote:
謝謝大大分享,拍的很(恕刪)
>謝謝prozacist大大分享,拍的很棒,如果可以的話希望能附上google地圖加上路線,因為沒騎過這....
可參考這篇
另,補充一下,今年初的「基隆市基隆河岸親水空間串連計畫」中,實踐橋、大華橋等路口的紅綠燈號誌,尚未動工;
八堵過港路河濱步道改善、暖江橋下的步道串聯碇內河濱及其興隆路段懸臂步道,尚未動工。
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