[單車環島]一個人單車環島 路線請益

預計下週08/18從台北出發,逆時針單車環島,12天左右
一個人,平常有運動習慣,騎車不休息大約可以60K
西部將搭火車跳過彰雲嘉(空氣),希望花東可以慢騎(可加1-2天在台東衝浪發呆)
以下是目前安排

08/1880K 台北松山-新竹
Q1: 請問從松山出發,走河濱公園接八里or 走市區環島一號線 路線有什麼差異呢?

08/1976K 新竹-台中清水
Q2: 目前預計走頭前溪自行車道+17KM+台61線 +台17線 + 台1線。請問西濱跟台1路哪條會比較建議呢?

08/2035K 台中清水-鹿港-(兩鐵)-台南
Q3:預計從到鹿港後就街台鐵,跳過彰雲嘉到台南。目前只有查到從彰化火車站出發的2351區間車可以不攜車袋上車,還有其他班次嗎?


08/2150K 台南-高雄鳳山
Q4:台南到高雄預計走台17+台1。有其他推薦嗎?(空氣較佳/稍有遮陰)


08/2284K 高雄鳳山-屏東車城
Q5:預計住車城,隔天一早走縣199經牡丹爬壽卡目的地金崙。請問住楓港或枋山,隔天騎到車城那段難度會很高嗎(怕一早把體力消耗完,卡在山上..)

08/2388K 屏東車城-壽卡-台東金崙
Q6:從達仁到金崙是簡單的平路嗎(做功課有了解繼續往太麻里的話還有無限的上下坡,所以預計到金崙即可)

08/2465K 台東金崙-台東東河

08/2552K台東東河-台東長濱()
Q7:因為要停一天在東河衝浪,如果後面想改走台9,會建議走23東富or30玉長? (一個人走)

08/2668K 台東長濱-花蓮市
Q8:請問這段台11的補給點大約是每20K以上才會有嗎?

08/2770K 花蓮市-(兩鐵)-宜蘭礁溪
Q9:新城到宜蘭的車票會建議要提早多久定呢?

08/2860K 宜蘭礁溪-台北
Q10: 預計走台2線 + 台2丙 + 台5線9礁溪-東北角-福隆-十分-八堵-南港-台北市),請問這段路爬坡多嗎?

其他幾個關於裝備/準備的問題,再麻煩有經驗的各位幫忙解惑,感謝!
Q11 除了google map導航+strava紀錄路線,會建議攜帶紙本地圖嗎?
Q12 手機建議買topeak那種防水手機座嗎?或是建議怎麼收最好?(主要擔心夏天手機悶著會過熱)
Q13 長髮女生的話,會建議用兩條頭巾(1包頭吸汗1當口罩)or 單車小帽+頭巾當口罩?

Q14 以上路線有其他建議/景點/美食都歡迎~~~ (台東除了熱帶低氣壓外如果有其他很棒的衝浪民宿也歡迎推薦) 

希望大家幫忙解答,謝謝~~!
A1 : 橫過市區由大稻埕碼頭出淡水河單車徑較直接.

A2 : 17KM 轉來轉去, 很花時間. 西濱就是長直路, 台1線看到的景物較多, 各有各好.

A4 : 個人覺得台南到高雄一點也不好玩, 走台1或台17都沒有什麼看點.

A6 : 金崙最有名是溫泉, 但三十多度浸什麼溫泉 ? 但我所認知的金崙已沒有特別的景點了, 我寧願盡全力騎去台東, 第二天休息一天遊台東.

A8 : 豐濱, 水璉後應該很少補給點了.

ilovebcpotato wrote:
預計下週08/18...(恕刪)
ilovebcpotato wrote:
預計下週08/18從...(恕刪)


彰化到斗六
斗六到台南

要這樣,車班很多。
chachaping wrote:
A1 : 橫過市區由...(恕刪)

google map 輸入便利商店或7/11便知道東西部補给地方。
西濱補给少,無樹陰,無或少店家走廊,要躲太陽休息難。
自己要會補胎。
里程碼表大太陽曬久有時會出狀況。带車袋較方便。㨗安特有輕的,幾佰公克而已。
08/23:88K 屏東車城-壽卡-台東金崙

都到金崙了, 再到太麻里就剩下一個坡而已, 有運動習慣的話, 我覺得不會太難

我帶學生雖然都是順時針, 但是都能一天從太麻里 -> 金崙 -> 大武 ->壽卡 ->東源 -> 四重溪

逆向過來我相信你應該也可以,

而且現在太麻里補給更方便了, 現在有全聯了,

如前面大大講的, 要再從太麻里到台東, 也是一個沒多高的坡,

到華源五號橋那個大下坡之後就都是平路
Hi 版主, 很久沒有上來但剛好看到你的問題又勾起我的回憶, 願分享我的經驗供你參考.
搭火車:
只要是區間車(電聯通勤車)都可以多買一張票原車上不用拆車, 需至最後一節車廂. 攜車袋就不用帶了. 限制是不能在rush hour期間乘坐. 我記得是週一至週五的7:00 ~ 10:00 & 16:00 ~ 19:00. 既然是環島時間多, 就請避開這些時段. 我都是當場買票的, 不用預定(除非遇到很多車友都坐同一班). 台鐵的電聯車是有分幾個大區的, 所以你無法一班車就可以從台中坐到高雄. 請上其網站選擇有重複的車站來換車. 逆時鐘環島是大部份車友在夏天騎的選擇(我也是). 因為逆時鐘是騎在馬路靠海的一側, 可以好好的欣賞風景(尤其在東部的時候). 也因為是逆時鐘, 你若要避開蘇花公路時, 就騎到新城站坐電聯車到蘇澳新站即可. 車程約為一小時.

台11 台東到花蓮:
這段路景色美沒車也沒人, 但補給超少, 除了幾個大鄉鎮外連雜貨店都沒有. 請確定你是否真的要走台11. 我當年環島是選擇台9線也是因為補給的問題.

兩鐵專車(莒光號):
這是特別的車廂, 座位只有一半另一半是車架給你固定自行車用的.周末的早上從樹林開到台東, 下午從台東開回樹林. 以前是週五, 六日都會對開一班(樹林 -- 台東). 但現在不知是否相同. 我之前是周五坐到花蓮開始往台東慢騎, 週日下午再從台東下午坐回松山. 我記得整節車廂只有我一個人坐, 很過癮!




每個人腿力不同, 故對爬坡的感覺也不不同. 我建議不用預定住宿. 能騎到哪就住哪, 我都是下午再上網找民宿的. 我記得有一天我想騎到知本但騎到太麻里就六點了所以就臨時找了街上唯一的"大旅社"住下, 因為我天黑後不想騎車. 你可以搜尋我Mobile 01的環島分享, 紙本地圖不用帶了. 東西愈少愈好.

祝你順利完成!
vin52 wrote:
Hi 版主, 很久沒...(恕刪)

無論是東部或是西部,
最簡單的電聯車都要車袋除非是兩鐵,否則會被要求下一站下車。
soziohall wrote:
無論是東部或是西部,...(恕刪)

回答Q10, 由宜蘭市出發一直騎到基隆 經過福隆 都沒有爬坡的請放心, 但是這條路沙石車超多的要特別特別小心, 特別是在轉彎的時候 有時候你剛好轉到砂石車看不到的地方, 聽到隆隆的聲音而且又是轉弯,我都讓砂石車先走。

進入花蓮市之前會有一個牛山那個算大概是比較陡的坡。

我記得太麻里騎到進入台東市之間前也有一個坡,
我因為是晚上騎到那邊了又是下大雨所以情況非常淒惨。

路上的住宿雖然不需要事前訂
但是要建議要先收集資料還有電話 這樣子會比較方便。 盡量下午5點的時候騎到當地要住宿的地方,這樣子你大概還有一小時多,可以找旅社。天黑以後比較難。
每一個縣市的觀光旅遊中心比如在火車站裡面都可以要得到全省的地圖, 這個地圖非常好用, 我會事先把今天要走的路途及公里數標在上面。
回答Q1,
如果是第一次環島建議你走市區 ,
整個環島下來你對整個台灣的各大小熱鬧的偏僻的市区城鎮都會有一個基本的概念。

由八里到新竹,
走西濱的確 補给比較有困難而且靠近海邊輻射熱高 、
有一次在八里 西濱的路上 碰到兩位香港來的女生 , 在那邊不知如何是好 ,我帶她們穿過 機場到桃園市區, 請他們吃KFC炸雞, 這樣子他們日後行程會比較方便。 陪他們一路騎到新竹找旅社 然後才分開
剛開車環島探路回來

插花一問,台北到新北那座橋較寬敞可以三輪車通過?

走忠孝太小又陡,台北橋也分隔很擠,重新不知如何?還是華江/華中/新板??

回板主:

我單車環過幾次經驗,除非有狀況,乾脆全程都騎

路線既然松山出發,台一較沒那麼曬,到新營轉台三下旗山九如比較有得玩,又不用穿台南高雄市區。

再來建議住車城,逛恆春走199四重溪溫泉上壽卡較輕鬆,進台東走台9轉縣193,再走蘇花(現後段有蘇花改,舊路車沒那麼多)幾段坡要克服但也有美景相伴!
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