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harrykuo212 wrote:
如果這路線用步行方式...(恕刪)

事實上, 我是分段走讀, 再以單車串聯騎跡的(之前過水很多次了), 建議如下:
1. 約正午時分抵達萬興宮, 和廟方聊一下, 確認就出發, 第一, 二四腳亭隧道來回只要1HR, 路跡清晰, 會有小溯溪, 看到鐵道橋, 先左(第一四腳亭隧道)走貫通, 折回過鐵道橋, 勇往直前(路跡尚可), 如此而已. 至於穿越第二四腳亭隧道, 就看您的勇氣了(不建議), 畢竟全是水路.
2. 瑞芳走讀超過半天, 瑞芳走到三貂嶺車站(三瓜子隧道西口/官方稱北口), 再搭車往牡丹, 然後回走三貂嶺隧道「萬方輻凑」, 收工返航.
3. 雙溪到石城走讀超過半天.
因為我還會找當地賢拜(耆老)聊天, 也會臨機記錄蝴蝶物種, 肯定是比較耗時的, 請參考此次單車軌跡, 推薦截取個人所需路徑, 分段走讀是為最佳方式.
01上難得的深度好文,五分奉上,剛好今天去騎了后豐鐵馬道,每次經過隧道在裡頭邊騎車邊打量每塊磚,每個角落。。。細細的琢磨隧道裡散發出來的記憶。
因為小時候也是個鐵道迷,舊山線也有坐過,覺得這些有年代記憶的火車隧道就這樣被廢棄了,看了著實可惜,如果這條宜蘭縣被規劃成鐵馬道那有多好,一定帶著全家大小去朝聖,當然。。。哥騎的不是單車,是與隧道裡的磚瓦互相說情XD
好文必推!!!


kotaine wrote:
瑞芳一帶礦業興起,...(恕刪)
很多漂亮的景點都是老舊隧道真的是古色古香
好棒的路線...又富有歷史尋跡的行程,我也好愛瑞芳、侯硐、雙溪這一帶....
雙鐵路線的方式其走還真不錯...
這樣一趟騎下來大約要花多久時間啊,
多問一下,樓主不會是歷史老師吧...
gou497 wrote:
好棒的路線...又富...(恕刪)

建議雙鐵搭區間車, 攜車袋必備, 石城或四腳亭才可上下車.
點圖可放大, 請看右上角, 石城到四腳亭全程46k(06:55), 提供參考~!

不建議反向(四腳亭到石城), 因為魚寮切到侯牡公路太陡了.
我的職業是石化業機械監工, 不是老師喔~! (偷笑)
台灣的風景人文真的都很值得一探,雖然沒有其它國家的歷史悠久,但是,真的還是有不少令人嘆為觀止的一景啊!
三瓜子隧道 找不到路下去啊! 每次都在遠處看...
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