請問有人多車輪騎經常拆功率踏板嗎?

isohera wrote:
不會拆來拆去,拆裝都要校正


每次拆裝的時候都要校正嗎?
請問要怎麼校正?
isohera
歸零App
assioma如果歸零很快 換踏板的手續我是可以接受

但是以我的例子 我有三種曲柄寬 換踏板還要換延長軸 那就真的滿麻煩的

一般踏板好像是建議30牛頓米 如果要常換 我會降點扭力 避免麻煩
jcchiou
Deleted
vonyi
garmin 也能設定每次開機使用就歸零並且設定曲柄長度
你這個完全是經濟問題
有錢人不用麻煩
窮人就算麻煩也沒辦法.

jcchiou wrote:
之前研究了多款功率踏(恕刪)
isohera
龍貝爾 彈性接觸式的都怕久了彈性疲乏不過電(你找換電池式度手機,輕摔桌上可能就會重開機)
jcchiou
Deleted
功率計我覺得還是用水銀電池的好用
例如Quarq ,至於拆裝踏板,你可以先試試多臺車只共用一個卡踏,看受得了這麼麻煩嗎

我是拼速度的那臺車裝功率,騎休閒/旅行的壓根就不需要功率計
是稍微有一點麻煩,不過如果不用每天換的話就還好
我的是gravel車,會視情況用公路車卡或登山卡
當然不是每次出車都拆拆裝裝,可能一兩周拆裝一次
有上好油也不會多難拆,幾分鐘搞定的事情
其實跟拆裝訓練台差不多,如果可以接受一台車在訓練台上上上下下,那拆裝踏板就不會是問題了
Deleted
幾台車就幾組吧,如果不嫌換車就要拆一次的話
買單邊我推薦wahoo。。。
wahoo單邊超級實惠.18k.雙邊30k相對就貴很多(因為棒棒糖基本款價格就那樣了..加上功率顯的便宜爆)

而且250g大概也是最輕的了.多了功率也只比不帶功率的鈦軸版重100g...
而鈦棒棒本身要價就要1w5
GARMIN 帶電池也都要350G了

而棒棒糖整組其實是貴在扣片,本體很便宜
可以買單邊不帶扣片(等於整組少扣片1500了再打對折),這樣非功率那側只要買單邊,4.5台車下來就能省很多錢
jcchiou
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利口貝爾
jcchiou 只是你沒常試而已.我一開始也適用LOOK...其實沒啥差..下卡都一樣..上卡還不需要踢
如果要常常拆裝 可以準備一個擠牙膏的黃油

柄長一點的扳手 墊片一定要墊

這樣可以保護曲柄的牙
TONY1978
靠外側墊圈一樣會用油膏 棘輪保養才是陶瓷油
TONY1978
花鼓棘輪也有兩派 一派是脂類潤滑 整體看起來像是乾式的 另一派陶瓷油比較像濕式 陶瓷油比一般鏈條油濃一點 讓花鼓在濕式環境運轉
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