請問如何改裝anyroad2,讓登山更輕鬆

換大盤效果是最大,後22T、後11-32T,0.68齒比可以爬牆了(誤

2015 Anyroad2的BB應該是八爪BB-ES25,可以找SHIMANO ACERA八爪大盤44/32/22t,這樣BB可以不用換

總齒容會多2,不過後變應該能吃下。假使有問題的話,後變就順便換成ACERA RD-M390-SGS,如果拉線比不同,就再裝個Tanpan搞定。

============

目前島野的公路車系統能容納最大前後齒差的應該是R8000,前大盤裝FSA 46/30T,長腿後變可以裝11-42T,0.71齒比也可以爬牆了(誤
軟腳半百人 wrote:
有沒有甚麼方法可以克服老闆的困難點呢?...(恕刪)

任何一間具備職業道德的店家都不會幫客人做這種規格外的改裝,因為他們必須為品牌負責

別以為板上土炮風興旺就認為自行車界就是這樣,沒這回事的
土炮就只是車友間的分享而已,你愛看不看,想跟著弄那成敗你家的事,沒有人會為此負責任的
怨念聚合體 wrote:
改輪組的效率會比較好換個輕量輪組,~~能減重1-1.5公斤~~,輕量會好騎很多...(恕刪)


同意換輪組最有感!
但Anyroad 2全車約兩萬,輪組投資金額若太高不如直接換車。Anyroad為碟盤,非常規,懇請推薦便宜、實用輪組,請教以1/4車子價格(約5~6K),能否推薦那些選擇? 謝謝。

plasmasq wrote:
但Anyroad 2全車約兩萬,輪組投資金額若太高不如直接換車。Anyroad為碟盤,非常規,懇請推薦便宜、實用輪組,請教以1/4車子價格(約5~6K),能否推薦那些選擇? 謝謝。


6K以下的輪組,那就不必換了。

這樣拼拼湊湊,更傷本。
新店小高
我改anyroad算是改很大 後來乾脆直接買二手車架自己組了

單純論單車而言

改掉很重三鐵盤當然必要 我自己是改登山車48 36 26

就系統而言 公路登山車不建議混用 但所幸9速系統容錯大,我本身用起來很順沒跳檔

接著是換掉很重輪組內外胎 我印象輪組不含碟盤內外胎快拆是2250g 不可折內外胎兩輪1200g

以上都是單車核心動件,花個一萬多可以讓動件減快兩公斤

cp值高到爆炸了
TONY1978 wrote:
我改anyroad...(恕刪)

請問TONY1978大大,您改登山車48 36 26大盤後,甩把有沒有換?BB有沒有換?
最重要的是:哪一家車行願意幫忙換?(去問了原購車的車店後,又問了幾家捷安特,都說齒比很輕了,不建議.....)
另外輪組是換哪一組呢?
謝謝您!
假設你的車子沿用寬胎

那50齒的齒輪 其實沒什麼用

若你想改成細胎 使用50齒的齒輪才有意義

原車配的大盤系統 包含b b 我通通有換掉

變速把手我沒有換
不知你出門前,有無把胎壓打飽,磅數夠,騎起來自然輕快!
爬坡節奏很重要,騎長途又爬坡一定要隨時補充能量,體力維持好,自然可以騎得很順暢!

騎車一年半的心得!

另外個人覺得,半百只是心境上的問題,最大的障礙應該是,太久太久沒運動,要把近失落30年的體力找回,是需要花點時間!

軟腳半百人 wrote:
請問TONY1978...(恕刪)
plasmasq wrote:
Anyroad為碟盤,非常規,懇請推薦便宜、實用輪組


原來應該是配S-R2對吧?
可以配的Disc 輪組Giant 自己有出PR-2 但差距太小沒太大意義
有一組 SL1 Disc, 前後加起來一萬出頭, 稍微超一點預算, 你可以去官網看看,
Anyroad 用的應該是 QR 版碟剎輪
如果要換新輪,
記緊要買 QR <-> 12mm 桶軸可互換的輪組
將來換車就可繼續用這輪組了.

effo wrote:
原來應該是配S-R2...(恕刪)
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!