我用過捷安特簡易型攜車袋不拆後輪上火車,結論是上電聯車問題不大,列車長不會特別注意;但上對號列車就很麻煩因為不論怎麼放都會影響到動線,有被列車長糾正好險下一站就到目的地,若要上火車誠心建議買拆前後輪的完整攜車袋較佳!我下次也不敢這樣上火車了...
http://www.giantcyclingworld.com/our_gear.php?id=20017831我自己用這一款輕量化攜車袋彎把不轉90度,座管不降,拆前後輪可以都塞進去,可能是我身高只有168,車是CONTEND SL 2 尺寸S
穴仔 wrote:借版一問~有人知道捷安特的輕便攜車袋(就是要拆前輪的那種)該拆的、該固定的都弄好之後,要怎麼弄成可以背的形式嗎?我知道有附一條特別長的帶子,但不知道要怎麼裝 我也是用捷安特輕便型攜車袋,前幾個月搭高鐵時用過,我是把最長那條的兩端分別綁在下圖紅圈處,帶子中間則從攜車袋上端的開口拉出來!
JustinLee1202 wrote:通常要拆前後輪的攜車帶就比較少輕量化的?女性車友對拆裝後輪也會變的很棘手! 我用這一種:重450克, 長度只有600cc礦泉水的2/3大小, 可放置水壺架內.這個我已用了兩百多次,符合220以下規範,MTB與公路車都可用,方便從未被刁難。可放置高鐵大型行李區台鐵的輪椅置放區,不佔走道。我10分鐘內可以打包上車,五分鐘內拆包裝車騎行走人,拆裝後輪有訣竅,其實簡便快速。可私訊我教你。
davie1968 wrote:我用這一種:重450...(恕刪) ----------------------------------------------------------------請問你的"後變速器"這樣放,不會撞到嗎????謝謝!