davie1968
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- 我們應該選擇甚麼樣的私人運輸機具?
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一直有人反對台北市區的自行車路網。理由是壓縮到汽機車的道路導致塞車???那要不要把人行道也改成汽機車道?以下幾個目標都是各大都會都想要的:無碳排、不排放廢氣、安靜、運輸效率最佳化、安全(事故傷亡率低),低成本。...
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- 有沒有方法讓大家都能有合宜居所安居無憂?
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維繫生命之基本需求不應拿來放任買賣,不能任由市場哄抬,不能任由私人無限制的蒐羅持有,食物,空氣,陽光,水,土地皆如是~讓我們生活的社群能有分享維繫生命之所需的共識。並找出方法確保每個個體都能有足夠維繫生命的資源...
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- 公僕所得是否應與國民平均所得連動?
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有一則新聞有趣~薪水高過上班族 日地方公務員減薪http://udn.com/news/story/6812/920488如題,公僕所得是否應與國民平均所得連動?大家怎麼看?
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- 可以選擇的話,大家希望加薪還是降價?
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可以選擇的話,大家希望自己公司多出的盈餘拿來加薪還是降價回饋給消費者?最近油金狂跌,黃小玉也跌。因為物料成本降低-然後一堆立委要求電價降,交通票價降,要求民生物資都要降價。要請商家喝咖啡,道德勸說要大家都降價。...
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- 兩鐵人車共乘的經驗--EMU 800及其他
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先聲明,以下敘述是以個人在不違反法令規章及台鐵規範的情形下兩鐵搭乘十年,其中包含民國百年分段環台騎車到每一有人站都蓋車站章,包含枋野號誌站。連無人站武塔與舞鶴號誌站也都蓋到。總共222個站章。兩鐵搭乘經驗數百回...
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