Tyson Lin wrote:
這組大陸百克(也叫BIKEAHEAD...(恕刪)
1280g其實很不錯
不知道是不是唬爛的 連名字都很謎了
個人積分：10704分
文章編號：88086206
個人積分：7分
文章編號：88862662
個人積分：1083分
文章編號：88862951
個人積分：3114分
文章編號：88910468
------
自從我Propel換了前刀輪1000g的重量，
嗯騎起來一樣順順騎，上山下海都適用，我真心認為天底下沒什麼輪好無法駕馭的。
但改入手了85板，有比較下才有差!
換回三刀輪，我很意外地發現，原來刀輪在側風有這麼傑出穩定的表現，
效率表現上會如同bikeahead所描述的三大優點: 高速巡航開發、最佳空氣力學、側風下能穩定行駛。
85前後的重量加起來比較輕，但我不認為輕的優勢比刀碟好。
就像你所體會出的，速度只要能帶得出來，剩下就可以讓刀輪去發揮。
這次重回三刀，我感覺心情愉悅，原來長期以來我低估了它的效果畢竟這東西沒比較你哪會知道呢。
你這個舊版的HED刀輪設計，70mm嚴格說起來算是高板輪吧，想必是推出為了視覺，但實際應該多少多吃一些劣勢，復刻品你還能測出一些心得，實驗精神可貴。
Black Inc Five ，bikeahead ，Xentis、
刀輪因為比賽不能用，車友之間有不少人用，但鮮少人幫忙開箱過。
但藉由這篇回應討論大概可以推斷出，或許刀輪流才是空力，巡航，爬破，破風中最強的。(除了貴這缺點以外，沒有缺點)
個人積分：10704分
文章編號：88910841
個人積分：10704分
文章編號：88916086
Ahoo Chen wrote:
你這個舊版的HED刀輪設計，70mm嚴格說起來算是高板輪吧，想必是推出為了視覺，但實際應該多少多吃一些劣勢，復刻品你還能測出一些心得，實驗精神可貴。
這可以小聊大陸碳刀
大品牌製作碳刀 往往就是要開發黑科技
把製程難度增高 可以獨霸業界
大陸碳刀 往往是簡化製程 在生產跟功能取平衡
那組白牌刀 氣嘴孔就看得出在簡化製程
另外白牌沒有包袱 可以偷輕
雖說偷輕讓人害怕 但也可以說大廠為了避免千瓦哥踩爆
強度都會過剩
我是沒用過corima cadex bkack nic
但肯定有差 但對假日大叔運動淘寶也應該夠了
碳纖材料應該都差不多.刀碟本來就沒什麼踩爆的風險.主要是已經夠薄了.裡面有沒有塞東西防震...跟寬度問題... 一般輪框可以藉由胖框設計增加韌度.讓同高胖框可以比窄框輕.但是刀碟沒幅條張力.所以無法
個人積分：10704分
文章編號：88927080
個人積分：1083分
文章編號：88929782
個人積分：10704分
文章編號：88930006
個人積分：10704分
文章編號：88947146
關閉廣告