wu369 wrote:如果真的如圖，平民組...(恕刪) 恆定速度計算 跟反覆加速度是兩碼事喔坡度不同就會反覆加速當體力下降 需要密集間歇配速 一樣反覆加速這是很消耗體力的所以車重跟齒比配置就很重要了
這幾十年來看看一級選手的均速就知道重點還是在人，去年某場比賽選手被觀眾擊落換騎Shimano中立車而已依然就可以獨自追回集團了你要輕鬆來講，假如爬坡迴轉掉下來就是齒比不夠輕，去換超壓縮盤後大飛輪之類的最有感如果要換車有感，請換全內走線但不是線走龍頭下方那種，外觀爽度最有感
覺得車架本體就算有差也差不了太多實際來看 真的就是把齒比換一換就可以了不過碟煞我認為手感真的不錯 下坡輕鬆很多電變就是爽度 很多人說用過回不去我是覺得不至於 但小盤升大盤的效率有驚豔到我我沒試過隱藏線的機械變速不知道手感到底有沒有差結論就是換換病發作 錢又不是問題的話 當然就是換
