不怕是騙人的 wrote:
個人認為不上卡時,劃(恕刪)

個人認為
上卡會提高爬坡能力是真的
上卡不會提高太多功率也是真的
或者這麼看
上卡之後你的腿到上死點這段的輸出可以靠拉提來減少對另一腳往下踩的負擔
譬如你左腳往下踩輸出300w
但你右腳這時如果沒有上卡,為了穩定固定在踏板上會不自覺的用一個很小的力道壓在上面
假設只有30w,那等於你左腳實際貢獻在踩踏輸出的功率只剩下300-30=270w
而如果上卡後你不需要擔心腳底移位,就算你拉提動作做的很不好,但對於往下踩踏的實際功率仍有幫助
可能經由卡踏固定,另一腳的拉提動作可以將拮抗的部分降低甚至反而提高
就算你拉提功率真的很低...只有5w來看,等於往下踩踏的功率成了300+5=305w
所以我說,兩邊的說法都沒錯
吳雲 wrote:
2.
看完給我大神們的建議都是上卡
哪如果換了卡踏
啊我平常去附近買個麵穿拖鞋
(我知道騎車穿拖鞋不對,
但巷口而已別那麼計較啦!
或平常上課穿布鞋能騎嗎?
3.
如果上面的問題都可以
有推薦的卡踏+鞋子嗎
(沒有很多$$$
再麻煩了(恕刪)


並非只有上卡才能抽車, 我就是,
建議你利用平路來練習抽車動作,
日後上陡坡快無法踩時再開始抽車,
若你有預算, 不妨踏板換成登山車寬大的踏板比較安全,
踩踏比較不容易滑脫, 另鞋底最好是硬底球鞋, 接近卡鞋特性
google圖片: 登山車踏板, 價格不高, 可DIY更換
上卡不上卡, 瓦數本來就差不多.
施力 x 迴轉, 跟你上不上卡有甚麼關係?
差別在於效率, 反應出來的是疲勞度.
我也是多台腳踏車, 有的上卡有的沒有.
沒上卡去爬山路, 騎完疲勞度明顯增加(肌肉跟精神都是).
後段均速也是會掉得厲害.
無卡連續10分鐘超過300瓦, 膝蓋附近的韌帶就會開始痠痛.
沒有"拉提"去分擔"下踩"的出力, 膝蓋負荷就是會增加.
不管為了效率還是健康理由, 都建議你上卡.
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