不是買錯, 是你少買一台TCR
快買吧快買吧!
Defy 跟 TCR 的差別 ... 我想休閒騎可能分不太出來 ...
TCR 車長短一些 , 下坡轉彎俐落 .... 但是休閒怕死慢慢滑的 .... 可能感覺不出來 .
TCR 的 chain stay 短一些 ... 這樣就說傳動更直接 ... 可能不拚起步加速的也感覺不太出來
TCR 騎姿更趴一些 .... 自行加高頭管調整騎姿的人 ... 會感覺帥度有些掉漆 ...

Defy D 型做管 ... 會吸震些 .... 路太好 , 也感覺不出來 ...

總之咧 , 競賽用的能讓速度快 1% , 拿冠軍 , 獎金差很多.
休閒的 , 速度慢 5% .... 也沒太大關係 , 有休閒到, 朋友有等到就好
---------------------------------- (^________^)y 地球真美麗
DEFY有沒有想要賣啊??
我最近想收一台!
有想賣再PM偶喔!!
ETK wrote:
Defy 跟 TCR...(恕刪)


其實我下坡很敢衝,因為Defy的設定跟碟煞的制動讓我很放心,

當然騎車既沒有要拼上凸台就只是跟自己比而已,不差那5%

只是我覺得Defy真的很舒適,又看到捷安特的廣告,讓我在覺得在台灣是不是TCR的舒適度也夠用了

心中小惡魔想買TCR是真的,我也不缺那個錢

但是錢也是辛苦賺的,不能亂花,買台不是我想要的又要處理掉
jcchiou wrote:
不是買錯, 是你少買...(恕刪)


嘿嘿😁也許吧! 幹嘛突破盲腸...

都買都買~
chachaping wrote:
比較? 又有什麼好比...(恕刪)


C大
我有台F12
但我又去訂了一台TCR

可能真的傻了XD

等到貨再來分享
剛好defy adv跟tcr adv 我都有騎過舊款的c夾od2版本,如果你出門就爬山且還有力氣衝一下,tcr真的比較適合你,新款還有碟煞,以前的下坡抖抖感覺都沒了。
Defy給我的感覺就是順順騎維持回轉速怎麼都不累,以前我習慣騎defy用上坡帶迴轉七十以上,騎tcr則是能抽就抽,因為加速比較快,但是騎姿也比較趴。

順帶一提,跟車架差異比起來,我覺得換輪組的差異更大,mavic 初階換到rsys slr,感覺要升天了,車架換則是加速有更快,但差異沒輪組明顯。
ponfon lin wrote:
剛好defy adv(恕刪)


我就是沒找到有新舊款SLR1 Disc及Cadex輪組的分享文⋯⋯

不然我是想,就算沒買TCR,買個新款輪組回來試也不錯⋯⋯

個人覺得新SLR1 Disc 3萬左右的價格蠻有吸引力的!
影響騎乘舒適度不是單純只有車架啦,
很多買TCR的車友剛開始也覺得不好騎,
但可以透過一些調整讓舒適度改善很多很多,

我年紀一把才換TCR,
主要就是以前體力好騎登山車都可以放掉一堆車友,
年紀大體力弱了但換公路車後至少不被騎登山車海放, 哈哈,,,
我比較想知道Defy下滑至善路壓過雙層減速條時,是不是比較不震
還是一樣?
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