janetony wrote:避免這個主題又提到TCR...(恕刪) 不要想太多 雖然defy 五通 剛性較軟 RC較長所以感覺會慢半拍到一拍同輪組的狀況下 跟TCR相比沿路抽車 才會感覺同路段 TCR 稍微好那一滴滴知道的兩個車有 DEFY ADV 武嶺不到四小時但調性絕對有差變快有限至於哪台車是你更喜歡的調性 真的只能自己去體驗有人可以騎DEFY快到飛起也有人DEFY換TCR 幹到飛起姿勢戰鬥 讓原本就 沒那麼好的腰 舊疾復發快速PO網賣車
TCR ISP/ PROPEL ISP/ DEFY ISP 三台我都有了個人感受啦 Defy真的是騎起來比較慢的一款但是舒適度真的很一流 穩定性也很好團騎測試過~有些路面差的 騎Defy反而會比其他兩款來的快喔因為你根本不需要注意五線譜(減速線)或水溝蓋 可以保持加速 直接輾過~另外兩款 遇到五線譜通常就會稍微暫停腳踏 準備接受衝擊了如果你沒有要求暴衝直追 而都是慢慢加速 Defy是會很適合你的
Monte920 wrote:我也覺得樓主應該找機...(恕刪) 哈哈,好在我最近有在買樂透,你說的這兩台我有放進口袋名單(有中樂透鐵定買)...其實電輔車一直是我的選項之一(尤其是我幫我老婆改了一個中置500W加上36V16AH的輔助馬達後,我設定在時速最高30公里的情況,續航都還可以輕鬆超過100公里)騎車可以跟老婆很輕鬆的到目的地,也是一種享受呢!
之前有過TCR PRO1後來換DEFY PRO1,TCR反應的確較DEFY迅速但DEFY很適合用迴轉速去帶速度騎法,加上較舒適以我STRAVA長爬坡和長距離騎乘紀錄,我覺得根本沒差異不過也可能是我腿力根本不夠顯出差異吧