janetony wrote:
避免這個主題又提到TCR...(恕刪)


不要想太多 雖然defy 五通 剛性較軟 RC較長

所以感覺會慢半拍到一拍

同輪組的狀況下 跟TCR相比

沿路抽車 才會感覺同路段 TCR 稍微好那一滴滴

知道的兩個車有 DEFY ADV 武嶺不到四小時

但調性絕對有差

變快有限

至於哪台車是你更喜歡的調性 真的只能自己去體驗

有人可以騎DEFY快到飛起

也有人DEFY換TCR 幹到飛起

姿勢戰鬥 讓原本就 沒那麼好的腰 舊疾復發

快速PO網賣車
TCR ISP/ PROPEL ISP/ DEFY ISP 三台我都有了

個人感受啦 Defy真的是騎起來比較慢的一款

但是舒適度真的很一流 穩定性也很好
團騎測試過~有些路面差的 騎Defy反而會比其他兩款來的快喔
因為你根本不需要注意五線譜(減速線)或水溝蓋 可以保持加速 直接輾過~
另外兩款 遇到五線譜通常就會稍微暫停腳踏 準備接受衝擊了

如果你沒有要求暴衝直追 而都是慢慢加速 Defy是會很適合你的
Monte920 wrote:
我也覺得樓主應該找機...(恕刪)


哈哈,好在我最近有在買樂透,你說的這兩台我有放進口袋名單(有中樂透鐵定買)...
其實電輔車一直是我的選項之一(尤其是我幫我老婆改了一個中置500W加上36V16AH的輔助馬達後,我設定在時速最高30公里的情況,續航都還可以輕鬆超過100公里)
騎車可以跟老婆很輕鬆的到目的地,也是一種享受呢!
Giant TCR不能休閒騎嗎?
我買TCR唯一目的是因為效率比較好, 可以減少體力損失,
chachaping wrote:
比較? 又有什麼好比...(恕刪)


F12是好車!我考慮TCR是因為我喜歡這家自行車廠,當然也不排斥F12啦~
謝謝建議...
kulo0902 wrote:


不要想太多 雖然...(恕刪)


你說的狀況就是我擔心的...
看來先去租台TCR來試試才是...
df2pika wrote:
TCR ISP/ P...(恕刪)


謝謝你的回饋,你的Defy的感受跟我十分接近...那個Q度真的讓我覺得有裝避震的錯覺~
always CoCa Cola wrote:
Giant TCR不...(恕刪)


我不知道能不能休閒騎,會不會太硬調,騎姿太戰鬥,反而無法輕鬆騎...?
之前有過TCR PRO1後來換DEFY PRO1,TCR反應的確較DEFY迅速
但DEFY很適合用迴轉速去帶速度騎法,加上較舒適
以我STRAVA長爬坡和長距離騎乘紀錄,我覺得根本沒差異
不過也可能是我腿力根本不夠顯出差異吧
想太多,單純要換2021TCR,Defy沒那麼不堪。
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