小惡魔市集悅遊日本活動報導

肉腳心得｜至今試騎過的所有車款主觀短評

1028分

個人積分：1028分

文章編號：77024269

VivaLaFleur wrote:
可能是之前的T1000(恕刪)

那篇討論我昨天花了不少時間看完了
只有原來如此………
感想是高士特的老闆是魏應聰的弟弟的兒子
我看過電視劇 “與惡的距離”
高士特老闆非當事人不多說批評的
其實他如果做的好時間會證明
今年環台賽彭源堂就是用高士特車子吧！
我覺得看人但沒聽到高士特的車騎到斷
或許我碰車才2年多還很多我不知道的
赫速那次真的形象會受打擊
難怪後面的碳車就沒有說T多少碳纖布

AXMAN亞士盟在這次爭論中是最大的漁翁

318分

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文章編號：77143825

版大是不是該去參加New TCR試乘會了！
說不定最新TCR加上Cadex輪組真的就是你的最終選擇囉～

10705分

個人積分：10705分

文章編號：77159695

axman以前都是代工高檔車研發技術含量本來就很強

而高士特只是一個食品傳產轉戰產業大部分都是購買技術支援

如果說要要看好誰我當然投axman

還有高士特logo有點像捷安特這種借力使力概念在華人圈很常見

說俗氣就是有老乾媽就有老乾爹老乾娘之類

我不覺得要做品牌這樣搞很遜就是

487分

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文章編號：77286638

TONY1978 wrote:
至頂上精華+1 單(恕刪)

可能是有得罪到或太主觀了吧，哈哈，我沒關係，能讓人看到已經很滿足了，我不求的，不求。

Mr. Ray - Life wrote:
很好的分享，但建議您...(恕刪)

真的很抱歉！大部分的圖都是從官網抓的！唯一一個應該是車隊版的DEFY吧？官方都沒甚麼照片了，連那張都是只標捷安特官網的，找不到實際拍攝者，如果有使用到您的圖還請跟我說，只是想要給大家順順看，沒有營利或是其他意思，還請您大人有大量

487分

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文章編號：77286690

單車李 wrote:
那篇討論我昨天花了不(恕刪)

錯的從來不是車子本身而是人的心，我只能這樣說。
騎高仕特本身真的沒有什麼問題，它通過了UCI認證也是事實，
但是大家的眼光是如何，就不繼續探究了，知者知之！
最近我還發現中國那邊的SAVA追風系列跟KUOTA某一款幾乎是姊妹車，連塗裝都一樣，
這個倒是沒有人發現，網路上也沒有資料說長得一模一樣。

皮仔4 IN 1 wrote:
版大是不是該去參加New...(恕刪)

新TCR如我預想的一樣改動不大，但是重量的減輕程度還滿令人驚訝的...
油管收進去前叉就可以衝啦，但是TCR真的太硬！我自己還是不太能接受。

所以我最終的選擇是阿公車，阿公真的舒服。

318分

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文章編號：77287376

VivaLaFleur wrote:
錯的從來不是車子本身...(恕刪)

期待版大會發阿公的新車開箱文!

1028分

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文章編號：77291740

TONY1978 wrote:
axman以前都是代(恕刪)

這樣說就可以解釋
畢竟台灣單車可以選的牌子很多

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