查了一下地圖~

觀霧很硬耶
有機會應該來去練一下
團圓嚕 wrote:
如果在新竹市那邊要練(恕刪)


西進武嶺爬升約 2867 公尺,如果是新竹地區接近西進武嶺的路線的話是這幾條:

1. 觀霧:2089 公尺
2. 丹尼爾之路: 2418 公尺
3. 9453(新竹五山連騎):2857 公尺
4. 宇老大滿貫(順騎):2319 公尺
5. 鎮西堡:2779 公尺

然後,東進武嶺爬升約 3689 公尺(如果只上去,不下滑的話約 3458 公尺),在新竹難度接近的就是:

司馬庫斯部落:3992 公尺
se-rr
3992公尺比玉山還高
ZEALS
司馬庫斯的總爬升 3992 公尺,是去程 2694 公尺 + 回程 1298 公尺,所以爬升量很高!
coxph01004 wrote:
小弟沒騎過單車朋友找(恕刪)
有腿力,菜籃車都能上武嶺。
當年傳說級的菜籃車阿伯一台菜籃淑女車一路巴過一堆公路車上武嶺
靈異管理員大公無私,從來都沒有兩套標準,如果有,趕快把瀏覽器關掉,假的!
最近健身房好像很缺業績,偶爾去練練腿力也不錯
武嶺我光是騎摩托車上去都覺得累了...
那個腿上和毅力真的不是蓋的
隨興的人~ 悠閒的人生~
june-sue wrote:
最近健身房好像很缺業績,偶爾去練練腿力也不錯


晚上經過我家附近的健工看起來生意很好啊

迪卡儂的油阻式訓練台就很好用了
搭配APP的訓練課表
自己在家練比較方便
用訓練台是練腿力,但難道外騎沒練到腿力?
都過一年多了, 應該是要問樓主去挑戰武嶺了沒?
疫情讓台灣很多車友的熱情冷卻了, 小車隊都快解散了.
國外卻是因為疫情讓騎車通勤人口大增, 導致自行車賣到缺貨.
一樣病毒, 兩樣情.
jcchiou wrote:
都過一年多了, 應該(恕刪)


歐美各國早就比台灣還要早解封了
我同事在美國說餐廳吃飯都是一堆人
這2年台灣的自行車的景氣跟15~18年好太多呢
怎麼會廢團?

我猜現在還缺貨的原因應該是電子變速器的吧
Deleted
isohera
我都自己輕鬆騎....沒壓力
團圓嚕
都被健身房吸過去了,最近健身房生意比疫情爆發前要來的好,滿滿的人....再這樣下去腳踏車店收一收轉型變健身房比較實在
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