iguarantee wrote:期待您的後續分享!...(恕刪) 不能理解碳纖車架剛性會對加速度直接,其實應該是說,我自己完全不能認同這樣的邏輯,我自己覺得鋁車加速直接得多,吸震性碳纖車架好些。========================================================================單單我也就你這段話有點意見,我也是鋁車剛上二級碳車架的人,真的碳車起步加速真的快鋁車至少一個檔次。爬坡的效率也是完全不同一個等級。至少樓主的升級是和我差不多的。我比較好奇那種鋁車可能加速比二級或一級碳車的來得更好更直接的?能提供例子嗎?還是有什麼科學驗證?至少我個人騎乘感是和樓主一樣的
小葵03 wrote:不能理解碳纖車架剛...(恕刪) 我的想法也跟葵大差不多實際騎乘下來advanced sl一級碳車架的各方面性能確實比SLR一級鋁車架更好advanced sl車架的科學數據可以參考這網站https://goo.gl/fHe3Gt但SLR找不到量化的科學數據,且小弟的上一台車已脫手,沒辦法交叉比較