這台我去年有在看,後來我是用組裝的,買SL白色車架來組,其他都一樣,輪組延用舊的.G牌送的轉速感應,輪胎去撞到坑洞時,有時會變2倍轉速,後來我就把他換回GARMIN的轉速感應了.至於騎起來和SLR2的感覺,我騎1年了,STRAVA上的記錄還很多是SLR2創下的...當然要認真騎還是會比較好,但我認為主要還是自己狀況影響當天速度比較大.碳車對碎震真的少很多,另外就是重量,每次扛SLR2上頂天立地,和扛SL上去的感覺就差很多啦
Finn168 wrote:這台我去年有在看,...(恕刪) 今天首航,騎完北海櫻木花道還沒遇到踏頻的問題不過如果情況不嚴重的話還是會繼續用ARS,畢竟整合在左後下叉視覺上好看很多謝謝大大的提醒~首航的感想就是啟動快速,抽起車來剛性十足!不會像之前騎SLR抽車的時候感覺力量被吃掉很多,爬短坡寧願坐著騎我這台跟上一台全車差了兩公斤,扛起車真的輕快許多~換車後想轉休閒慢騎了,腿力才是影響成績最重要的因素