請問電子變速 DI2 第一次充電,電池就掛了?

我當初選車時也是耽心電子系統容易出問題,最後硬著頭皮買下去
說真的一點也不後悔,實在太好用了,也用了11271km,沒什麼問題
internetlin wrote:
有機會的話我還是很想買...但要先排除心理障礙啦
forkkb wrote:
回 internet...(恕刪)

這隻不算是二級車架吧
了不起算四級

forkkb wrote:
已經聯絡到客服,他有...(恕刪)


這電池盒上面貼 2011/11如果是新的,也不至於會壞啊?真的有問題?
我有3組電變,也有2011的電池也沒有問題過,都很順.操好用!
用過電變就不會回去用機械變速器了!
如果今天電子變速是由實體店家處理,我想根本不必要擔心。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
我也是跟樓主買同一台車,
現在看到兩個案例
很擔心自己的電池會不會到時也出問題

想順便請教電變的電池在使用上有什麼比較需要注意的地方嗎?

最後期待樓主好消息

mjnaoki wrote:
我也是跟樓主買同一台...(恕刪)


說真的,我認為"正常的"Di2電池是外星科技的一種。重量輕,電量足,正常使用的情況下,真的不需要特別維護。每隔一段時間檢查一下電量,覺得該充就充,無須在意記憶效應。

我目前也就騎過兩次低電量,當然就是像說明書寫的,前變掛小盤,後變可用兩百公里(這個還沒實際驗證)。

總之絕對夠騎回家啦!


PS:我也覺得同一批車就有兩個類似的電池案例,有點...(以下略)
Maocrab wrote:
說真的,我認為"正常...(恕刪)


兩顆16650說實在沒多重...
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
這家快遞有用心在經營
無論是客服還是貨運
包裝也是很放心
效率也是有
hks168 wrote:
這電池盒上面貼 2011/11如果是新的,也不至於會壞啊?真的有問題?..(恕刪)


鋰電池放兩年多沒充電導致過度放電壞掉很正常吧...

另外實體店家網路店家根本沒差,重點是對方幫不幫你處理。
如果今天是有交情信得過實體店家購買,最起碼可能的狀況是:電池問送修(可能直接換),送修期間的聯繫與確認由店家處理,如果店家服務更好甚至於借一顆電池讓車子還能騎。

線上購物跟實體購物的差別就在於服務本身,有賺到錢本來就有負責處理的責任在。

現在買Di2很多店家還包含更新韌體的服務,我是不相信這波便宜買車的每位買家韌體都有更新到最新版本(特別是"電池座"的韌體)

更別提在家自己Play能讓電變發揮到什麼程度
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
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