Stallings wrote:
把套筒拿掉,內徑就變大啦。(搞不好變成可以搭捷安特前叉?)

如果用 0° 套筒,是不須用他自己的龍頭蓋。


是o
了解了
Rob Hayles and Peter Kennaugh of Great Britain in action in the Men's Madison during day three of the UCI Track World Cup V on February 15, 2009 in Copenhagen, Denmark. (Photo by Bryn Lennon/Getty Images) * Local Caption * Rob Hayles;Peter Kennaugh
(February 15, 2009 - Source: Bryn Lennon/Getty Images Europe)

亂買單車 wrote:
Rob Hayles...(恕刪)

不知道有没有人pm 大大、[請找尋其公路車的設定再説]...

我就収過了。
三台長頸鹿...右邊那台比較誇張。但是似乎車架也沒選小,他是身高173,選的立管50上管51.5的車架

大块头 wrote:
三台長頸鹿...右邊...(恕刪)


把手抬到比坐墊高就有問題了
上週在景美溪河濱車道騎車時
看到一位嬌小的女騎士騎平把公路車
重點來了
他的龍頭用了兩個龍頭增高器疊加起來
而且墊圈用了三個還四個1公分的!
能墊的全墊了......
已經不是長頸鹿了
應該是蛇頸龍
感覺是硬要騎700c大輪子..
她應該騎小摺比較適合
放過自己也放過那台車......
車架頭碗頂到龍頭頂蓋過長例如超過8公分以上尤其加裝龍頭增高器,自行車外觀比例上猶如動物長脖子可能就被歸納為長頸鹿....不過每個人對於自行車的追求不同其實不需批判他人的喜好.....也許使用者因病痛或避免傷害喜愛用舒適來設定調整有何不可呢?對於買台二三十萬自行車雖然是呀周體型頭大手短但也是將座把落差調整到超過15公分以上...但.....騎不快....那也是種自由,去批判別人拙劣....不妥也不鼓勵....總之隨著年齡不可能越騎越快的....因為體能會隨年齡增長而衰退.....騎的自在快樂不求他人認同的騎士才是難得境界。長頸鹿般的設定騎車....好處多多但應該不是所謂的殺和帥一類的^^
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