但我搞不清楚意義何在
輕量無感
順暢度無感
以現在的主流市場來看
9s系統已經屬末代系統了
爽度可能也無感
後續升級沿用的匹配也不優
全換9s系統至少變速踏頻順暢度會有感
如果說是現在的口袋不容許一次到位的升級
我會選擇克制其他消費慾望存錢再撐一下
我自己升級9100系統存了近一年的錢才存到
不然你開個預算讓大家抓藥吧
我相信只改9s後變絕對治不了你心中的小惡魔
如車架暫無變更
容易吃重量的零件已經輕量化
我接著會從輪組著手
個人積分：1998分
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之前沒什麼改,背得好重, 更改完之後變成11.62公斤,就覺得背起來輕多了,除了車架無法更動,輪框品質還不錯,就沒更動,其他大概就只能想到更動後變速器了,連踏板都換成輕量型的,巨大的escape 1 也才11.5公斤,所以我的登山車11.62公斤,我也滿足了,軸承保養過了,踏板也上油了,已經很好騎,雖然比不上公路車,但以我入門級的腿力,也夠了
瘦的狠大大好,看到你貼的路線圖,有難度,我去山地門都騎機車去,那地方太遠了,呵呵呵..曾經挑戰風櫃嘴,花了1小時20分,下車好幾次,所以我算是入門腿力型而已,騎車都是休閒型的,沒錢換車了,改到這裏就夠了...
總之各位單車大大的經驗,小弟領受了,再次感謝.....果然是人多好辦事....3Q....
可以前面換成單盤，後變加個延伸座，就可以上40T~52T，就看是不是長腿後變
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霧台，沒到紅門，那天過年塞車過神山一點就回頭了。
